6月13日，“2017环保产业创新发展大会”在京举行。大会主论坛将围绕“十三五”环境保护重点任务和环保产业发展的政策机制、创新战略等进行高端研讨，共商新形势下支撑绿色发展的环保产业创新发展的前景和策略。在此次大会上，环境保护部大气司司长刘炳江发表致辞。
他表示，大气污染防治离不开环保技术的创新和产业发展的支持，面对大气污染防治工作的新的形势，新的要求，新的任务，对新技术的要求更加迫切，随着节能减排的不断推进，我们非常荣幸的看到一批环保公司发展壮大，引领了行业健康发展，我国燃煤电场节能减排有关标准有可能成为国际的标准，大大促进了我国民电制造业相关的产业走出去，同时也带来了燃煤锅炉超低排放改造。为切实改善空气质量，贯彻落实大气十条和大气污染防治法，下一步大气污染防治的工作重点将从工业综合治理，挥发有机物污染的防治，散煤清洁化的治理等方面推进，相关工作迫切需要环保产业的支持。
刘炳江指出，一是加强工业企业排污设施的改造，近年来陆续出台火电、钢铁、水泥、平板玻璃、陶瓷锅炉等大气污染物排放标准，加快企业的建设，新型钢管水泥生产线建成脱销设施，大部分平板玻璃线建立了脱硫脱销的设施，下一步我们将充分利用电力行业超低排放改造技术成果和经验的方法，带动引领其他行业环保技术进步，推动三个重点行业和领域，推动冶金、建材、燃煤锅炉等行业实施污染治理的升级改造。过去我们大气环境管理重点关注的是有组织排放，在线监测，日常执法活动等也是主要围绕着有组织排放控制来展开，对无组织排放重视程度明显不够，而无组织排放节点多，排放量大，目前管控方式上比较落后，经济性和有效性都不够强，已成为环境管理的薄弱环节。
他还透露，近期，环保部将出台“十三五”挥发性有机污染物防治工作方案征求意见稿。提出“十三五”期间VOC污染防治工作总体要求，主要任务和保障措施，强化重点地区的排放，包括京津冀、长三角、珠三角、武汉及周边，辽宁中部、陕西关东等大气污染较重的地区，全国深入推进石化、化工、包装印发等重点行业及机动车，油品储存，营销等VOC的污染防治工作，甚至一批重点减排工作，设立精细化的体系。
刘炳江说，目前北方地区冬季清洁取暖任务繁重，如何因地制宜选择路线路径，降低清洁取暖的价格，相关配套设施等迫切需要相关环保产业的资质，设置严控机动车污染排放，为解决再用车环保难题，不影响正常交通又能反映机动车实际排放的优势，环保部正在京津冀地区二加二十六个城市建设摇杆网络，年底二加二十六个城市的主要交通要点全部安装十台左右的固定摇杆设备，覆盖高排放车辆通行的主要道口，重点筛选柴油火车和高排放的汽油车。我们将积极推进规范使用成型的燃料，对成型燃料进行了规范，要求在配置戴除尘器等，目前成分燃料相关产业正处于发展初期，产品质量良莠不齐，下一步将严格燃料锅炉排放控制，改变手段。
治理效果差导致污染物超标严重，为推动环保产业持续健康发展，他建议，一是规范行业的秩序，共同抵制部分企业低质低价的恶性竞争，规范环保产业市场的秩序，质量是企业发展的生命线，多做长远打算，舍得投入，确保建成的环保设施经得起时间经验，经得起环保部门的查
二是加快产业创新，解读政策需求，社会需求，充分应用大数据、云计算、物联网等载体，从末端治理到全过程。
三是加强基础的储备，加强产学研融合发展，加大科技投入，提高环保产业技术创新能力，增强环保企业竞争力。
