近日,
沙钢集团透露,2018年沙钢投入85亿元实施了新一轮的超低排放改造,到2020年项目建成后,将满足国家最新环保超低排放等各项标准。而在新一轮超低排放改造后,
吨钢环保运行费用将达到285元/吨。
9月3日下午,江苏省委书记、省人大常委会主任娄勤俭及江苏省委、省政府有关领导率沿江8市市委书记、市长,沿江8市有关县(市、区)党委或政府主要负责人员,省发展改革委(省长江办)、省工业和信息化厅、省自然资源厅、省生态环境厅、省交通运输厅、省水利厅、省林业局主要负责人等一行到沙钢考察调研。
沙钢集团董事局主席沈文荣,集团党委书记、董事局常务执行董事、有限公司董事长沈彬,董事局常务执行董事、常务副总裁陈少慧,董事局常务执行董事、有限公司总经理施一新等领导陪同调研。
在沙钢海力9#码头展板前,沈彬向娄勤俭一行简要介绍了沙钢环保技改提升、海力码头“三化”、恒乐建材钢渣清理等项目情况。沈彬介绍说,沙钢引进吸收世界薄带前沿技术建成全国首条超薄带工业化生产线,从源头上减少污染物排放量、降低能源消耗,相对于传统生产线,单位燃耗减少95%、水耗减少80%、电耗减少90%,节能环保效果十分显著。特别是去年沙钢严格按照省委省政府提出超低排放改造要求,投入85亿元实施了新一轮的超低排放改造,到2020年项目建成后,将满足国家最新环保超低排放等各项标准。2018年的吨钢环保运行费用为185元/吨。
“新一轮超低排放改造后,吨钢环保运行费用多少?” 娄勤俭关切的询问。
当得知吨钢环保运行费用将达到285元/吨时,娄勤俭表示沙钢在环保方面确实下了不少功夫,并对沙钢在环保方面所做的工作表示充分肯定。
“钢材品种都有哪些?”沈彬向娄勤俭一行简单介绍了沙钢的产品种类和用途,在得知沙钢产品广泛应用于沪通长江大桥等国家重点工程以及航空航天、核电、国防军工等高端领域时,娄勤俭一行纷纷点头称赞。
随后,娄勤俭等领导边与沈文荣亲切交流边沿江堤实地察看海力码头情况。
据了解,近年来,沙钢以“净化、绿化、美化”为抓手,全面推进长江码头、内河码头岸电建设,码头区域实施“见缝插绿”工程,及时补种绿色植物等项目,在保护中提档升级,努力打造长江绿廊风景线,预计总投资约7亿元。待项目全部完成后,沙钢厂区综合环境品质将得到全面提升,实现工业景象、城市发展与自然生态的和谐共生,将成为沿江码头工业景观样板带。