据了解，雷诺与法国两家分别名为Filatures du Parc和Adient Fabrics的公司共同研发了一种由可再生材料制成的纺织品，原材料包括回收的纺织品废料（如从汽车上回收的废旧安全带等）、塑料瓶等。据雷诺公司称，这种新的可再生材料制造工艺与标准座椅材料的生产工艺相比，可减少60％的碳足迹。该材料将在新款ZOE上使用，最初将先用于座椅表面材质，以代替传统的织物或皮革材质，随后或将替换门内饰板、中控台以及挡把周围装饰件的覆盖材料。
雷诺集团环境战略与规划总监Jean-Philippe Hermine表示：“面对能源转型的挑战，汽车工业在改变生产方式和减少对环境的影响方面起着至关重要的作用。在合作伙伴的支持下，我们认为实施以资源为重点的循环竞争性发展模式，并在原材料易获得性和成本得到提高的同时，获得宝贵的竞争优势，有可能会成为一个重要的战略问题。目前，这种再生材料的制造工艺，有助于减少每辆车在其整个生命周期中对环境的影响。集团计划将2022年该品牌的全球碳足迹与2010年相比减少25％。”
