在罗马，柴油车、货车和摩托车被禁止在高峰期上路行驶，而其他污染严重的车辆则被完全禁止。这些限制措施将在未来三天内继续实施，预计将影响约100万辆汽车。意大利媒体报道称，在罗马13个监测颗粒物(PM10的细尘)的地区中，本周至少有9个地区的颗粒物含量超过了法定上限。
罗马的空气质量监测站记录显示，有害颗粒物含量很高。
环保组织抱怨，罗马市议会对报告的结果反应太慢。意大利的米兰和都灵等城市也采取了类似的行动，此前意大利其他地区的颗粒物含量也出现了急剧上升。与此同时，波斯尼亚和黑塞哥维那各地的城市和城镇都发生了抗议活动。
周三，数百名戴着口罩的人聚集在北部城市图兹拉，要求采取紧急行动改善空气质量。在首都萨拉热窝，政府官员召开紧急会议，讨论控制污染的措施。上周末，政府发布空气质量警报，并颁布了减少道路上车辆数量的禁令。
有人建议当地居民前往山区，那里的空气更清洁，而且可以选择缆车，票价很便宜。据称，关于空气质量问题还将召开更多的会议。
萨拉热窝是近几天来空气污染最严重的城市之一，邻近的塞尔维亚、科索沃和马其顿的首都也是如此。周三，塞尔维亚政府召开了紧急会议，居民被警告呆在室内，避免体育活动，特别是那些有健康问题的人，如哮喘。塞尔维亚总理安娜·布纳比奇(Ana Brnabic)认为污染程度如此之高主要来源于家庭供暖和老式柴油车。布纳比奇表示，解决这一问题的措施将包括对汽车尾气排放进行更多、更严格的检查，改善和更换发电站的过滤系统，以及在更长期内实施植树计划。
这次雾霾天气不禁让人们联想到了伦敦。
伦敦污染最严重的时候是什么时候？
19世纪和20世纪，浓重的雾霾经常笼罩着英国首都，当时人们烧煤取暖，市中心的重工业向空气中排放化学物质。这些事件中最著名的是1952年伦敦的"大雾"。深冬时节，人们燃烧了更多的煤——而且通常质量很低，释放了更多的二氧化硫——而市中心的煤电站也加重了雾霾。一股反气旋随后在伦敦上空集结，将冷空气困在一层暖空气之下。雾霾使能见度降低了几英尺，在四天的时间里，据信已经造成1万多人死亡。
当时的解决办法是什么？
1956年，英国通过了《清洁空气法》。它规范了工业和家庭的烟尘排放，在只能燃烧无烟燃料的城镇设立了"控烟区"，并为家庭改用清洁燃料提供补贴。
现在怎么样了？
然而，伦敦的空气污染仍然处于危险水平。
该市最近设立了一个超低排放区，向产生更多污染车辆的司机收费。伦敦市政厅2018年10月表示，自该措施实施以来的6个月里，有毒空气污染已经减少了三分之一。
但伦敦的污染水平仍然是欧洲最高的。颗粒物和二氧化氮仍然是人们最担心的问题，每年有数千人因空气中的污染物而过早死亡。
联合国的数据显示，为了成功降低污染水平，削减汽车排放、政府鼓励私营企业、提高数据透明度，以及实现经济多元化，减少重工业的比重，这些都很重要。
