宝马集团承诺将为2020年欧洲新车注册减少新车队的二氧化碳排放量。
宝马集团致力于继续致力于减少新车的CO 2排放量。
该公司一直恪守其自愿承诺，并将于今年实现其欧洲新车注册的CO 2车队目标。
在 BMW I4 在年度决算新闻发布会2020展出 这比去年的目标低了约20%。这一步的三分之一将通过对常规动力传动系统的进一步改进来实现，而其余三分之二将通过电动汽车的增长来实现。
因此，宝马集团努力实现未来的强制性CO 2和燃油消耗限制是基于其高效动力技术和持续的车辆电气化的综合影响。
作为电动汽车的先驱，宝马集团现已成为电动汽车的领先制造商和供应商，并且目前正在大力扩展其范围。到2021年底，该公司计划在道路上生产超过100万辆具有全电动或插电式混合动力传动系统的车辆。届时，宝马集团将提供五款全电动系列量产车。
宝马i3连续六年需求持续增长 除了需求连续第六年增长的宝马i3之外， 牛津工厂还将在2019年底开始生产MINI Electric
。宝马iX3将于今年在中国沉阳的工厂投产。紧接着，是2021年，德国丁戈尔芬的BMW iNEXT和慕尼黑工厂的BMW i4，所有这些都将配备第五代电动传动技术。
