日前，据外媒报道称，本田将与特斯拉结盟，从而与后者共享碳排放配额，以避免二氧化碳平均排放量不达标的处罚。当然，本田需要为此向特斯拉支付一定费用，有外媒称，后者或可从本田获得约1亿美元（约合人民币6.648亿元）的费用。
『本田e』
根据欧盟规定，今明两年将逐步强化碳排放限制，欧盟成员国内新销售的乘用车二氧化碳平均排放量将不得高于95g，若新车不达标则将受到每辆车平均每超过1g罚款95欧元（约合人民币741元）的罚款。不过，欧盟允许车企间共享碳排放配额，所以本田将与特斯拉达成联盟。
据外媒报道称，特斯拉在2016年至2018年间就已经通过出售碳排放配额给其它美国车企而获得了超过14亿美元（约合人民币93亿元）的收入。而且目前FCA（菲亚特克莱斯勒公司）也已通过花费数亿美元来与特斯拉共享碳排放配额，本田的加入将再为特斯拉“创收”一笔。其实类似做法的车企并不止本田、FCA、特斯拉，比如上周福特也宣布其将和沃尔沃、Polestar共享碳排放配额。
