三星重工1月7日宣布，该公司已被最终选定为由韩国造船海洋设备研究院（KOMERI）主导的“多功能海上试验验证平台高性能系统建设”项目承担单位。
该项目是由韩国产业通商资源部和釜山市提供资金支援的韩国国策课题之一，将在由政府主导建造的2万吨级实证船舶上搭载三星重工自主研发的新一代智能船舶解决方案“SVESSEL”，计划到2023年年底前完成韩国船用设备企业的环保设备性能验证以及高性能系统的研究。
“SVESSEL”是基于云计算的环保智能船舶系统，可利用尖端信息通信技术(ICT)将正在航行中的船舶与陆上基地连接在一起，通过搭载提高船舶燃油效率的各种燃料节减装置(ESD；Energy Saving Device)，并自动制定减少燃料消耗的最佳航线计划，为船舶的经济、安全运行提供支援，提高船队的运营效率。同时，“SVESSEL”还包括机械故障诊断预测以及维护服务等船舶生命周期管理（ Life-Cycle Management）在内的最新智能技术。自2018年以来，“SVESSEL”已被搭载在三星重工建造的包括LNG船、集装箱船等在内的100多艘船舶上。
韩国业界人士表示，该多功能海上试验验证平台高性能系统建成之后，韩国船用设备企业即可利用三星重工的“SVESSEL”智能平台，更快速、更系统地收集数据并进行验证。由此，三星重工的船舶建造技术和故障诊断技术有望在帮助韩国船用设备产品性能及品质改善方面取得划时代的成果。
该项目作为韩国政府“强化造船产业竞争力”政策的一环，将在韩国产业通商资源部和釜山市的支援下，投入385亿韩元（约合332万美元）资金进行研发，其主要目的是为没有实船采用业绩（Track record）而难以打开国际市场的韩国环保船用设备提供实证平台，并通过分析海上试验验证结果提出设备性能提升方案，提高韩国环保船用设备的信誉度，为进军被海外企业垄断的环保船用设备市场并提高市场占有率提供助力。
据悉，三星重工在该项目承担单位的遴选过程中，其环保船舶建造技术和经验得到了“全球TOP TIER (顶级) ”水平的评价，特别是在环保设备的性能数据保护以及验证基础设施、基于机械数据分析的信赖度较高的维护技术等智能船舶技术方面获得了高分。
三星重工造船海洋研究所所长李东渊表示:“希望公司的智能船舶技术有助于韩国船用设备企业开发与IT技术相融合的环保产品。今后，我们还计划进一步提升SVESSEL的故障诊断预测及维护技术水平。”
