据广东省生态环境厅消息,广东空气质量持续改善,2020年已全面完成国家下达的考核目标,空气质量6项主要污染物浓度实现连续6年达标。其中,PM2.5为22微克/立方米,首次达到世卫组织第二阶段标准(25微克/立方米)。
“广东在经济总量连续稳居全国第一情况下,走出了空气质量改善和经济社会绿色健康发展的双赢道路。”广东省生态环境厅相关负责人表示。
绿色清洁能源有力支撑实现“广东蓝”。南方电网公司通过建设坚强电网、特高压输送清洁能源、引导社会用能方式变革等一系列扎实举措,使粤港澳大湾区天更蓝、山更绿、水更清、环境更美。
数据显示,广东省接收西电东送电量已连续9年维持正增长,近两年均达2000亿千瓦时以上,约占广东全省用电量的30%。2020年,全网西电东送电量2304.86亿千瓦时,同比增长1.76%,其中清洁能源占比高达84.7%,为粤港澳大湾区、海南自贸港输送清洁低碳电能逾1747亿千瓦时,相当于减排二氧化碳1.51亿吨。目前,全网非化石能源装机、电量占比连续5年超过50%,2020年南方区域水能利用率达99.48%。
2020年底,乌东德电站送电广东广西特高压多端柔性直流示范工程建成投产后,每年将有200亿千瓦时水电输入广东,相当于深圳市一年全社会用电量的五分之一。该工程年输送电量预计可达330亿千瓦时,全部为可再生能源,相当于每年减少煤炭消耗950万吨、减排二氧化碳2500万吨,有效促进节能减排和大气污染防治。目前,全网已形成8条交流、11条直流的跨省西电东送大电网,西电东送总能力超过5800万千瓦。
公司还发挥绿色发展平台作用,在港口岸电、电蓄冷空调、电磁厨房、轨道交通、电动汽车充电等技术领域重点推进电能替代业务,通过多种举措推动形成绿色低碳生产生活方式。2020年,公司实现电能替代电量314亿千瓦时,其中广东207亿千瓦时。港口岸电方面,公司聚焦广东区域港口密集特点,大力推进港口岸电建设,做好配套服务,同时积极推动岸电标准化建设。
2020年,公司向社会推出“场地、车队、充电站、销售渠道”4种合作模式,主导投资建设的全国首个大规模工程车充电站——深圳光明公常路充电站开建,电动汽车充电服务蓬勃发展,助力珠三角实现电动化率100%。根据规划,2020年至2023年间,公司计划以投资或并购方式,投资251亿元投建充电设施,建成大规模集中充电站150座、充电桩38万个。
行业人士认为,大气治理成效也得益于广东能源结构优化。近年来,广东严格控制新增煤电,并实行煤炭消费减量管理。同时,全省有序发展核电、风电、太阳能等清洁能源。
党的十九届五中全会提出,到2035年,广泛形成绿色生产生活方式,碳排放达峰后稳中有降,生态环境根本好转,美丽中国建设目标基本实现。公司将深入践行新发展理念,坚持绿色发展,坚决落实碳达峰、碳中和有关工作部署,促进能源清洁低碳、安全高效利用,积极引领绿色用能方式,持续守护“广东蓝”和助力美丽中国建设。