俄罗斯天然气工业股份公司（俄气）近来接连减少“北溪-1”天然气管道对欧洲的供气量，称原因是合作伙伴德国西门子公司未能按时送回修理的气体压缩机部件，影响管道运行。
两次缩减后，“北溪-1”输气量从每日1.67亿立方米降至每日不超过6700万立方米，降幅约60%。德国负责能源事务的副总理罗伯特·哈贝克16日再次敦促民众节约能源。
“北溪-1”管道长约1200公里，从俄罗斯维堡经由波罗的海海底通往德国，2011年11月投入使用，是俄罗斯向德国供应天然气的主要管道，近年来一直处于超负荷运转状态。按西门子方面说法，其生产的一台燃气轮机运转超过10年，被送往加拿大蒙特利尔检修，但受加拿大对俄制裁影响，西门子目前无法将这台燃气轮机交还俄气。
德国从俄罗斯进口的天然气35%用于发电。德国副总理兼经济和气候保护部长哈贝克16日在社交媒体发布视频，呼吁民众节能。他说，天然气仍在输往欧洲，能源安全通过别的渠道得到保障，但价格会变得更贵，“我们必须保持警惕”。
“是时候这么做（节约能源）了，”哈贝克说，“当前形势下，每一千瓦时（的电力）都有用。形势严峻，但还没到危及德国能源供应安全的地步。”
5月23日，在瑞士达沃斯，德国副总理兼经济和气候保护部长罗伯特·哈贝克出席世界经济论坛2022年年会一个分论坛活动。新华社记者郑焕松摄
按他的说法，德国储气设施的储气量现为56%左右。
德国正加紧填充储气设施，为过冬做准备，希望到今年10月把储气量提升至80%，11月达到90%。然而，“北溪-1”输气量下降将令储气难度加大。
哈贝克先前说，他已经与欧盟委员会确认，对天然气管道上西门子设备的维护不会受到欧洲联盟制裁。
俄罗斯总统新闻秘书德米特里·佩斯科夫16日说，“北溪-1”输气量下降原因在于西门子的部件检修。俄方所了解的情况是，出现了检修上的问题导致燃气轮机无法送回，在别的地方被拦截。“这是制裁所致……与俄方无关。”
俄罗斯常驻欧盟代表弗拉基米尔·奇若夫16日告诉俄罗斯卫星通讯社记者，关于“北溪-1”管道现在的情况，得问西门子为什么必须把燃气轮机送到加拿大检修。当所有燃气轮机都送到加拿大，“北溪-1”就可能关停，“那将是德国的灾难”。
与“北溪-1”平行的“北溪-2”天然气管道项目于2021年建成。不过，今年2月受俄乌局势变化影响，德国宣布暂停“北溪-2”天然气管道项目认证程序。
