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吉林省长春市立足“双碳”目标,推动交通运输领域低碳变革

日期:2022-11-28    来源:吉林生态环境

国际节能环保网

2022
11/28
18:42
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关键词: 新能源汽车 绿色低碳 节能减碳

近日,吉林省长春市“双碳”示范城工作专班交通领域组,以交通运输领域全面绿色低碳转型为引领,推动运输工具装备低碳转型,全力构建绿色高效交通运输体系,加快绿色交通基础设施建设,推进非道路移动机械新能源替代。

加快新能源车辆推广

全面实现运营车辆节能替代

积极落实省委省政府、长春市委市政府关于“旗E春城 旗动吉林”行动部署,会同市发改委研究《新能源出租汽车推广方案》。截至目前,年度已完成新能源出租汽车推广任务4800台,完成全年指标96%。会同财政、工信部门,积极组织新能源车辆购置补贴,上半年累计为28家车辆销售企业申报省级新能源车辆购置补贴资金1422万元,资金全部拨付到位。

加快公共优先发展

市民绿色出行理念不断增强

充分利用东部快速路桥下道路空间,在轨道交通未覆盖区域开设一条快速公交线路,线路由净月高新区天普路至北湖开发区大学城路,全长25.5公里,配备12米新能源车辆40辆。全路段设置公交专用车道,构建城市东部公交客运走廊,线路开通后运营状况良好,目前日均客流已超过1.9万人次。

加快常规公交线网优化和调整,累计新增和调整公交线路55条,新增更新公交车辆291台,全部采取新能源公交车,累计消除公交覆盖盲点8处。通过线网优化,将78个小区与轨道交通建立连接,主城区公交线网密度提升至3.9公里/平方公里,同比提升8%。公交出行吸引力显著回升,市民绿色出行理念逐步形成。

加快工作谋划

提前规划下步工作要点

进一步加快新能源车辆推广力度。继续组织长春市出租汽车经营者稳步实施车辆更新,会同工信、发改等部门,对企业和驾驶员在新能源车型运营过程中遇到的问题及时研究、及时反馈、迅速解决。会同工信、发改、公安和一汽、国网、奥动等单位,强化政策引导、设施保障、联合整治、舆论宣传。

进一步加快发展公共交通。继续谋划快速公交建设,对锦湖大路、北部快速路、亚泰大街进行客流量调查,计划10月末完成可行性研究方案编制。加快优化调整公交线网,以城市周边新建成区域为重点,增加公交服务供给,为净月、中韩、莲花山等开发区提供公交出行保障。围绕轨道交通末端站点,规划开通一批社区巴士,解决市民出行最后一公里问题。

进一步提升公交服务水平。编制《长春市公交发展两年行动计划及2023年实施方案》,加强服务质量考核,通过落实提升服务质量和满意度、加强基础设施建设和突出智能化服务等具体措施,着力打造快速、准时、舒适、智慧的城市公共交通体系。

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