4月29日，南水北调东线一期工程自2013年11月正式通水以来，累计向山东省调水量突破60亿立方米，惠及沿线12个市、61个县(市、区)，受益人口超6700万，为沿线地区高质量发展提供了可靠的水安全保障。
南水北调东线一期工程利用京杭大运河及其平行河道逐级提水北送。其中，东线一期工程山东境内全长1191公里，与配套工程体系构建起“T”字型骨干水网格局。工程在助力古老运河重现生机的同时，实现了长江水、黄河水、当地水的联合调度、优化配置，有效缓解了鲁南、山东半岛和鲁北地区缺水困境，地下水位持续下降的趋势得到了控制。工程还多次配合地方防洪排涝，累计泄洪、分洪5.48亿立方米，有效减轻了工程沿线地市的防洪压力。在做好节水节粮的前提下，南水北调东线一期工程逐步破解山东省粮食重要产区水资源短缺问题，确保粮食安全和生态安全，为全面建设社会主义现代化国家夯实自然生态之基。
自建成运行以来，南水北调东线一期工程有力保障了沿线群众饮水安全。2014至2018年胶东大旱，青岛、烟台、威海、潍坊四市连续遭遇干旱引发供水危机，东线一期工程不间断向胶东地区供水893天，累计向胶东四市净供水14.42亿立方米，发挥了重要的水安全保障作用。
此外，在生态补水、水源置换等方面，南水北调东线一期工程持续发力，有效提高了区域水环境容量和承载能力，累计向南四湖、东平湖生态补水3.74亿立方米，避免了湖泊干涸的生态困境；为济南市小清河补水2.45亿立方米、保泉补源1.78亿立方米，保障了济南泉水持续喷涌；曾被称为“酱油湖”的南四湖水质由V类和劣V类提升到Ⅲ类，成功跻身全国水质优良湖泊行列。东线一期工程沿线河湖已初步形成河畅、水清、岸绿、景美的靓丽风景线，人民群众的生活环境显著改善，满意度和幸福感显著提升。
南水北调东线一期工程为受水城市带来了大量优质水源，壮大了一批以工程为纽带的新型城镇和工业园区，助力当地经济社会的发展。东线一期工程按照调水结合航运需要，开挖了山东境内梁济运河和柳长河两条淤废航道，增加航运里程62公里，打通了京杭运河东平湖至南四湖段航道（Ⅲ级航道），改善了京杭运河济宁至长江段的通航条件（Ⅱ级航道），新增港口吞吐能力1350万吨，成为国内仅次于长江的第二条“黄金水道”。通过增加水量、改善水质、提升区域水环境等方式，复苏了运河沿线生态环境，为古老的运河文化注入了新的内涵，助力大运河及沿线焕发生机。
