垃圾分类，核心是将不同的“垃圾”放置在不同的地方，如果放置的好，可以称之为资源了，这时就不是垃圾了。（有时有一些场合，人们会争论“垃圾是放错地方的资源“
做到这些，离不开硬件体系与“垃圾物流体系”的建立，实现垃圾分类与物流，有下列这样的硬件体系。
垃圾桶。
我国的生活垃圾管理体系，在城市主要是城建部门负责，在农村主要是农业农村部门。在市民和村民端、以及公共区域，实现垃圾分类最前端的，就是分类垃圾桶了。
（垃圾桶）
垃圾房、垃圾分类亭、垃圾分类屋。
这里基本还是垃圾桶，大号垃圾桶，我国常见的为120L、240L规格，放置在垃圾房、垃圾分类亭、垃圾分类屋当中。
（垃圾分类屋）
环卫转运车辆。
各种吨位、各种类型的转运车辆。负责不同场景的转运。
（各种转运车辆）
垃圾中转站，垃圾直运。
中转。一种用小型垃圾车将垃圾送至中转站，装满后转运；或是到中转站压缩、换大车后转运。
直运。一种压缩车直接到小区等垃圾源头的垃圾房，直接装车直运。
减量综合体。
杭州建了四个减量综合体，分别位于主城区的东西南北，其逻辑是将垃圾首先通过2吨、3吨、5吨的小型转运车辆，将垃圾转运到减量综合体，在减量综合体压缩后，通过18吨的大车，转运到最终的处理处置点。
这样减少了路上的车辆数量，减少跑冒滴漏，减少转运能耗。
这也算是一种转运设施形式。
（杭州之江减量综合体）
末端处理处置。
末端处理处置手段，针对其他垃圾，主要是填埋、焚烧；
有害垃圾进行封存、无害化处理或再利用；
厨余垃圾则通过生物法发酵产沼或是生产肥料，抑或昆虫饲养等。
可回收物，自然进入了资源化的再利用体系。
