一年一度的联合国气候大会正在阿联酋举办，12月5日，一场“企业供应链减碳加速赋能分享交流会”在迪拜世博城举行。这场边会由公益组织和企业界联合主办，大道应对气候变化促进中心（C Team）、腾讯可持续社会价值事业部、中汽碳（北京）数字技术中心有限公司等与会代表分享了各自的观点。
图说：COP28“企业供应链减碳加速赋能分享交流会”
中国3060双碳目标提出以来，很多企业已经陆续行动起来。大道应对气候变化促进中心主任杨培丹说，企业是实现“双碳”目标的重要载体，多年来大道以推动企业应对气候变化为重点开展工作，今年重点推出了项目零碳加速度 Net Zero Drive，面向供应链及价值链合作伙伴双碳赋能的场景和问题，提供解决方案。同时通过引入公益资金，支撑中国企业的供应链和价值链合作伙伴培训赋能需求，采用创新形式的互联网平台化运行模式，将人与知识／技术／方法精准对接。
交流会上，中国汽车技术研究中心首席专家孙锌以汽车行业为例解析了汽车行业供应链减碳服务的重点、趋势、方法以及未来需求。她说，汽车产业链中碳排放数据的收集面临诸多困难，供应链协作难度高、合作意愿低、供应商能力不足、溯源管理困难等等。因此，行业规范培训，适时引导成为必要动作。
腾讯可持续社会价值事业部高级专家王伟康从互联网创新科技的角度，分享了腾讯在供应链赋能方面的目标和作用。王伟康说，目前来看，数字化应用在国内NGO的工作中并不常见。我们欣喜的看到大道在这方面的努力和探索，希望可以有更多的伙伴可以加入我们的行列。
碳阻迹创始人、CEO晏路辉认为，运用数字化系统进行碳排放管理已成趋势，如何适应数字化趋势是企业碳排放管理需要思考的问题。隆基绿能可持续发展负责人汪子阜表示，制造业企业范围三的减排成效取决于上游排放量的控制。能链智电碳中和事业部总经理翟宇博说，如何将ESG和自身业务结合在一起是企业践行ESG需要着重思考的问题。零碳加速度项目将二者结合在一起，为企业参与减排提供了平台。
图说：绍兴柯桥国家级经济技术开发区
大道副主任刘一峰补充，工业园区减排对于整个行业减污降碳来说十分必要，国内已经有相应的园区在积极行动，位于绍兴的柯桥国家级经济技术开发区在印染行业节能减排和绿色发展领域积累了大量值得借鉴的实践经验，“大道也正在与柯桥经开区探讨未来低碳实践路径。
