不知不觉，2023已经离我们远去。这一年，碳圈发生了诸多大事，特别是COP28前后，各种重磅消息是一浪高过一浪。
然而这些消息就像那迷人眼的花儿，看着热闹，实则兜里没落半个子儿。真正要来点实在的东西，还得等花谢了，结出果子才行。而碳圈2023开的花，差不多到2024年就该结果子了。
今天是2024开工第一天，我们就来一起展望展望，2024，碳圈将有哪些重大的“果实”会落地。
一、新CCER正式签发
2023年下半年，CCER即将重启的消息铺天盖地，，相关部门发了一系列文件，很多人也都摩拳擦掌开好户，准备好项目，坐等正式交易了，但要真正落地，还需要更多的准备，CCER上线交易算得上2024年碳圈第一值得期待的大事。我们先来看有关部门做的政策上的准备：
2023年10月19日，生态环境部和市场监管总局联合发布了《温室气体自愿减排交易管理办法（试行）》；
2023年10月24日，生态环境部发布了造林碳汇、并网光热发电、并网海上风力发电、红树林营造4个方法学；
2023年11月16日， 北京绿色交易所发布了《温室气体自愿减排交易和结算规则（试行）》；
2023年11月17日， 国家气候战略中心发布了《温室气体自愿减排注册登记规则（试行）》和《温室气体自愿减排项目设计与实施指南》；
2023年12月26日，国家市场监管总局发布了《温室气体自愿减排项目审定与减排量核查实施规则》。
至此，所有关于CCER重启的所有政策文件发布完毕。但是在实际操作过程中，因为审定核查机构名单还未发布，所以至今未有CCER项目正式提交。
即使提交了，之后还有一系列的流程要走，但几乎可以肯定的是，2024年一定会有第一批CCER签发（登记）出来，这才是碳圈老人长达7年苦苦等待想要的果实！
相信CCER正式签发一定是今年当仁不让的最大新闻，让那些圈内的从业者、圈外的投资/投机者以及不明真相的吃瓜群众为之而狂欢。
我想到签发的那天，碳圈老人们应该去买一壶酒，去敬一敬我们逝去的七年青春，特别是持有老CCER项目的朋友们。
二、CBAM正式启动数据报送
要说双碳新闻最容易上热点的领域，CCER是排不上的。最容易上热点的非欧盟碳关税（CBAM）莫数。然而碳关税对于大多数利益相关方来说，感觉都是一个“狼来了”的故事。因为他们都是只闻其声，不见其人。而到了2024年，这匹狼，是真的来了。
2023年5月16日，CBAM走完所有立法程序，成为欧盟法律，2026年将正式征税。根据CBAM的日程安排，2023年10月1日至2025年12月31日为过渡期，不征税，但要求上报排放产品的数量、排放量、在原产国支付的碳价等数据。
数据按季度上报，第一个季度为2023年10-12月，上报截止日期是2024年1月31日，碳关税覆盖下的水泥、钢铁、铝、化肥、电力、氢等企业。
目前核算规则尚不确定，欧盟自己出了一套CBAM核算规则，但考虑到大家对这套复杂规则的接受过程，规定在 2024年也可以选用其他方法包括外国碳市场、减排项目或者强制性排放监测措施的核算方法。
无论怎样，在2024年，受碳关税影响的企业终于或主动或被动地要为此付诸行动了。虽然还没有开始让企业真正地交钱。但报数据这事已经让很多企业放弃幻想，开始认真理性地对待此事了。
相信此事不但会刺激其它出口商的神经，也会触动我们的管理者门，促进应对碳关税相关制度的诞生。比如，碳市场扩容。
三、全国碳市场扩容
无论是受我国双碳目标的推动，还是CBAM、电池法案等国际规则的要求，全国碳市场的扩容都应该提上日程了。
2023年10月，生态环境部发布《关于做好2023—2025年部分重点行业企业温室气体排放报告与核查工作的通知》，其中对水泥、电解铝和钢铁行业做了更高的要求，因此我们有理由预计这极大可能将是第二批纳入碳市场的行业，它们也是受欧盟碳关税影响最大的三个行业，优先纳入可以在碳关税实际开征前实现本地碳成本抵扣。
我掐指一算，欧盟碳关税2026年开征，那么就需要这三个行业2025年的碳市场数据。要想有2025年的碳市场数据，最好就是2024年入市，正好还可以一起在2025年履约。所以，全国碳市场的扩容很大概率会在今年。
当然，全国碳市场扩容的意义，不是一个应对CBAM说得完的。目前全国碳市场只有火电企业，因为火电企业的性质，导致整个市场其实没有太大的层次感和流动性，只有再加入几个行业后，这个市场才能算是一个完整的市场。在这个完整的碳市场下，我们碳圈的从业人员才有用武之地。所以说，这碳市场扩容对碳圈业务的影响，不亚于CCER重启。
不过，在这之前，我们可能得先考虑去考个证。
四、碳排放管理员正式开考
我知道很多人都期望通过一张从业资格证来获得进入碳圈的门票，而且确实也有不少人大大小小的证拿了不少。但拿了后才发现貌似这些个证没什么用。那是因为，那些证并不是主管机构认可的证。目前主管机构认可的证还一张都没发呢。因为碳排放管理员这个职业，直到去年9月才正式发布。
2023年9月，人力资源社会保障部、生态环境部共同制定了《碳排放管理员国家职业标准》，从事企事业单位二氧化碳等温室气体排放监测、统计核算、核查、交易和咨询等工作的人员终于有了名分，准备进入这一行业的人也有了努力的职业目标。
需要记住的是，这个标准是人社部和生态环境部共同制定的，将来的证书大概率会盖上这两个部门的章。
当然，有了职业标准大家可能比较感兴趣的就是考试了，目前考试安排、大纲、教材、题库等资料都还没有发布。
据我了解，目前正在各地遴选培训机构，不清楚考试是否统一安排，以及是否只能通过这些有资质的培训机构去拿证。但可以肯定的是，2024年会发出第一张主管机构认可的碳排放管理员证书，这足以值得我们期待。
五、官方碳足迹核算指南及数据库出台
我不止在一个场合说过，碳足迹这个赛道是双碳赛道里面最有增长潜力的赛道。这不仅仅是因为《欧盟电池法案》等绿色贸易壁垒的原因。更重要的是，我认为碳足迹在具有一定的规模后，它本身就具有很大的可开发的商业价值。
而目前中国在碳足迹方面，还没有看到其商业价值属性。主要还是商家及大众对碳足迹的认可度和接受度比较低。而造成这个问题的主要原因是，我国目前并没有官方认可的碳足迹核算和标识的方式。
如今，这个方式即将在2024年到来。
2023年11月，发改委联合五部委发布了《关于加快建立产品碳足迹管理体系的意见》，提出了量化目标，到2025年出台50个重点产品核算标准，2030年达到200个，并要建立一批重点行业碳足迹背景数据库。
我又掐指一算，2025年想要出台50个重点产品的核算标准，首先需要出台一个通用的碳足迹核算标准（已经处于征求意见稿中），其次要国家层面的碳排放数据库。
考虑到国家50个碳排放核算标准即使是团标，也得小一年才能完成。那么想要完成这个目标，至少要在2024年完成通用碳足迹核算指南和国家背景数据库的发布。所以，这两个基础性文件大概率会在今年发布。
我相信，2024年将是中国碳足迹赛道启动的元年，未来在碳足迹赛道上的机会会很多，今后在碳足迹这个赛道上能玩出什么花样，就看各位的造化了。
