2016年夏季奥运会将于8月5日至21日在巴西里约热内卢举行，里约将成为奥运史上首个主办奥运会的南美洲城市，同时也是首个主办奥运会的葡萄牙语城市。届时里约将吸引全球关注的眼光。
然而，随着里约奥运会开幕日期的不断临近，外界对这届奥运会的担忧也与日俱增。无论是刷爆了社交媒体的还露着钢筋水泥的场馆建设图，还是纷至沓来的警察罢工等新闻，都让人不禁捏一把汗。
事实上每届奥运会之前，全球媒体都会用挑剔的眼光看待东道主的筹备工作，而对于近来深陷政治和经济双重危机的巴西，外界唱衰的论调尤甚。在本届赛事即将迎来倒计时一个月之际，奥运筹备被各路文章形容为“最差、最糟、坑爹”等。总统面临弹劾、经济衰退、寨卡病毒肆虐、安保问题严重，这让国内读者大跌眼镜，直呼里约还能不能办奥运会了?
“把穷人藏起来?”
2009年10月3日，当国际奥委会宣布里约热内卢获得第31届夏季奥运会举办权时，整个巴西一片欢腾。要知道，这是南美洲第一次主办奥运会。然而，随着筹办进程的推进，巴西经历了政治的飘摇、经济的衰退，还有一连串的灾害。同时，有一种质疑的声音也逐渐蔓延开来。
看看历年外媒报道的标题，相信你就能略懂一二。《里约奥运会：城市装扮一新，贫民区住户却被赶走》(BBC)、《巴西在为奥运会做准备，一些穷人家庭被搬走》(NPR)、《奥运会在即，巴西政府将居民赶到其它地方》(卫报)。就在近日，国外媒体Vox也发布了一段视频，在视频简介中，他们只写了一句话：里约正在藏穷人。
众所周知，里约大部分的旅游景区都位于它的南部地区，这里有各种风景优美的沙滩，有著名的基督山…一切都是很美好的样子。但是你从里约国际机场下飞机，想去南部这些旅游景区，就势必要先经过北区一个叫Mare的小镇。这里到处都是贫民窟，棚屋，穷人;没有下水道系统，很多人没有合法的住宅。
以前，所有下飞机的游人坐车路过这里的时候，机场高速两旁的画风，你能看到残破的房屋，衣衫褴褛的贫民，肮脏的环境……然而，奥运会的到来让这一切都消失了。现在你再经过这里，再也看不到这些贫穷的场景，你能看到的只是一堵“墙”。
奥运门票仅仅卖了一半
另据当地组织机构的消息，奥运场馆即将完工，但售票情况低于预期，只有55%的票被售出，残奥会门票的售出率更只有12%，创下历史新低。“巴西人是慢热买家。”里约奥组委首席发言人马里奥表示，“我们不能责怪公众，他们现在有更重要的事情担心。”
对此，众多业内人士不客气表示，首次落户南美洲的夏季奥运会得到了国际奥委会及巴西政府的全力护航，但筹办过程中暴露的“硬伤”无数，诚如里约市政府规划了多条市内公路、快速公交和轨道交通线路。
其中包括从里约国际机场至巴哈场馆群的快速公交BRT线路，奥运公交线路以及连接市中心至奥林匹克公园区域的轨道交通地铁4号线。其中部分快速公交线路已经建成并投入运营，但地铁线路的施工由于受到地形和资金双方面的限制，至今未能完工。
目前距离里约奥运会开幕不到百天，这7年筹备过程，让里约奥组委主席卡洛斯·努兹曼已经白了头。这7年他的搭档频繁更换，就在3月底，上任一年多的体育部长希尔顿因党争离职，虽然接替他的莱泽此前一直负责巴西竞技体育部门，对奥运筹备工作也不陌生。
污染：比赛区域水质达标
无独有偶，里约奥运会帆船比赛地瓜纳巴拉湾的水污染问题饱受舆论诟病。由于受到工厂和市区的废水、废物直排，瓜纳巴拉湾海域严重污染，水面漂浮着大量垃圾、死鱼。此前水质检测结果显示，瓜纳巴拉湾平均粪便污染率是巴西政府水质污染标准的78倍，美国政府水质污染标准的195倍。该海域存在高危病毒和细菌，对运动员的健康造成威胁。
里约曾在申办2016年奥运会时承诺，在赛前完成瓜纳巴拉湾80%的污染治理，里约市长帕埃斯已坦言难以兑现。
里约奥运会组委会发言人菲尔·威尔金森明确指出，帆船赛将进行的区域会达到世界标准，保证安全。他还表示，希望外界看到瓜纳巴拉湾污染治理取得的进步，从2009年里约成功申奥到2016年，瓜纳巴拉湾污染的治理比例已从12%上升至60%。“当然，还有更多治污行动需要推进，我们希望瓜纳巴拉湾的污染治理成为里约奥运留下的遗产，所以在这个问题上里约将会持续重视。”
在被问及如何看待近日国际媒体对里约奥运的报道时，威尔金森表示，奥运会是最大的体育盛事，如同每一个世界级的大事件一样，里约在奥运会的筹办过程中自然吸引了许多关注。“当奥运会正式开始，游客真的来到里约时，我们会热情接待各地游客，向世界展示里约的风采。里约是首个举办奥运会的南美洲城市，相信本届奥运将成为令人难忘的伟大盛会。”威尔金森说。
打造“碳中和”奥运
好在，“腹背受敌”的里约奥运会将放出大招——力推环保牌。作为举世关注的顶级体育赛事，奥运会期间将有包括运动员、嘉宾、记者、服务人员和观众等在内的数十万人前来里约，奥组委估计举办这届奥运会大概需要560万吨燃料，相当于290万吨碳排放量。不过，奥组委表示有信心减少碳排放量，并且已经出台多项举措。
除了鼓励观众和游客等使用公共交通前往观赛，里约奥组委还将场内销售和食用的食品包装使用可循环利用的材料，用生物柴油为发电机提供动能，改进通风系统减少空调使用率，以此降低碳排放量。此外，在奥运区域内，所有垃圾将进行回收处理。为了分类并回收比赛场馆及奥运村内的垃圾，里约奥运将会有偿招募约300名废品回收工。被收集的废物垃圾会派送给回收商的合作伙伴们。
为了实现“碳中和”，里约奥组委甚至一度计划建造一片拥有百万株原生树木的人工林。但是，受制于场地和预算问题，这项雄心勃勃的计划被迫搁浅。奥组委转而通过购买碳排放牌照的办法，来解决奥运会期间将产生的污染问题，其中大约60%的费用将由奥组委合作伙伴陶氏化学公司支付，剩余费用由里约州政府承担。
