两个严格防控施工扬尘。按照谁施工谁负责的原则，该局把大气污染防治纳入交通工程施工合同，坚决与工程质量、工程安全同部署、同检查、同问责，严格大气污染治理责任落实；有条件的施工作业实行封闭或隔离施工，有飞尘出现的施工过程必须采取洒水等有效防尘措施，施工机械、运输车辆离开工地时必须做好除泥除尘洗涮处理，严格防控二次污染。
两手齐抓治理码头料场。以宣传为主导，对京杭运河沿线砂石码头、物料堆场迅速开展扬尘防治的综合排查，摸清实情，引导港口码头经营者加大技改投入，有序堆放货物，督促采取密封、覆盖等无扬尘的存放方式。以提升为目标，全力整顿违反大气治理规定的行为，对不符合经营条件的、没有采取防尘措施的经营者坚决依法治理，并建立健全长效管理机制。
双管齐下治理船舶污水。针对船舶流动性、难管理等特点，以及按照船舶生活污水处理改造率达到100%的要求，海事、航政将联袂流动检查船舶生活污水排放改造工作，把安装污水处理装置纳入船舶适航和准航重要条件之一，确保生活污水达标排放。结合推广清洁能源船舶工作，将进一步加快船舶标准化建设和新能源（LNG）动力改造的步伐。
加快新能源汽车推广步伐。该局将在“政府引导，行业督导，市场配置，企业运作”的原则指导下，依据宝应公路运输市场的实际和社会发展状况，坚决把节能减排、大气污染治理落实到汽车运输领域，有计划、有步骤的提高新能源汽车社会使用覆盖率。
专项整治汽车维修行业。宝应目前有200多个汽车维修站（点），其有机物的排放成为大气污染治理的一个重要方面。宝应交通运输局将依照行业标准，对上述汽车维修站（点）采取地毯式检查，对不符合经营条件且不及时整改的汽车维修站（点）一律取缔，确保汽车维修有机物达标排放。
动态检查境内外运输车船。对本籍车船采取源发地管理，不让跑冒滴漏车船上路上航，通过停止运输等方式集中整顿违令经营的车船主。对外籍车船采取界口管理，加大检查执法力度，确保存在污染现象的车船进入不了宝应公路和航道。
