而美国环保局(EPA)此前的一份报告指出，大型SUV和皮卡在燃料效率上落后于其他车型。
总的来说，燃料效率仍旧是美国购车者优先考虑的一项内容。报告指出，37%的受访者表示燃油经济性是他们希望自己购买到的下一款汽车最需要改进的地方，其比例比排在后面的维护成本、价格和信息娱乐系统至少高出了11%。如果仅看卡车和SUV车主对待燃油效率的态度，他们选择燃油效率作为下一款最需要调整的比例则几乎是前者的两倍。
虽然1078名美国成年人的样本量很小，但其中仍有88%的人认为所有车型的燃油经济性都应继续提高。此外，80%的受访者认为，燃油经济性应该提高到40mpg。
然而令人沮丧的是，只有34%的美国人认为汽车制造商会真正关心降低消费者的燃料成本，其余的人则 表示不认同或不确定。
