8月30日,生态环境部举行例行发布会,介绍我国应对
气候变化工作进展情况。近年来,我国
碳排放强度大幅下降,截至2018年,
碳排放强度比2005年下降45.8%;未来,将加快推进全国碳市场相关制度建设。
在控制碳排放强度方面,据介绍,2018年,我国碳排放强度比2005年下降45.8%,基本扭转了温室气体排放快速增长的局面,非化石能源占能源消费比重达14.3%,为实现“十三五”应对气候变化目标,落实到2030年的国家自主贡献奠定了坚实基础。
针对下一步主要工作,生态环境部应对气候变化司相关负责任人说,在碳市场建设方面,下一步将坚持以市场机制控制温室气体排放的工作定位,积极推动《碳排放权交易管理暂行条例》立法进程,修订完善并印发《全国碳排放权配额总量设定与分配方案》,加快推进全国碳市场相关制度建设、基础设施建设、能力建设。
批发资格审批将取消 成品油批发行业竞争将加剧2019年09月02日 07:14 来源:经济参考报 □钟健[手机看新闻][字号 大 中 小][打印本稿] 8月27日,国办发布了《国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》,其中,第十七条是扩大成品油市场准入的意见。该意见提到取消石油成品油批发仓储经营资格审批问题。这对推进我国的成品油市场流通模式的创新发展,优化物流配送环境有积极的意义。
据金联创数据检测显示,在取消批发资格审批后,让更多批发企业加入到批发市场中来,可以极大释放成品油批发环节的流通活力,为用油终端提供更畅通的物流环境创造条件。
取消批发资格审批产生的另外一个显著效果是,由于准入门槛降低,成品油批发行业除了原有的业内经营者之外,还会成为本行业之外广大充裕资金拥有者投资的沃土。
受到行业容量有限、竞争激烈、监管强化等因素的制约,行业内新进入者与闪退者并存,企业的新生与消亡速度将加快,这将成为成品油批发领域特有的业态。今后的石油批发企业将是一个怎样的商务模式还难以预料,但一定不是单纯的“搬砖头”与“倒差价”的模式。今后消亡的不是成品油批发行业,而是抱着过时商务模式不变的落伍企业。而激活流通,加强竞争就是改变这一切的催化剂。