这条特殊材料建造的公路就是西咸北环线高速公路，这也是首条用“垃圾”建造的高速公路，所以在建这条公路的过程中，建造者也是非常认真的考虑到每一个环节，包括公路的承重、暴晒以及渗透这些关乎安全的问题。因为如果花费那么多人力、物力，最后却造出一个问题公路，不出事还好，出了事情，就会造成一个很严重的后果。所以在处理的过程中，所有参与建设公路的人都是很仔细的探讨每一个环节，虽然遇到很多的问题，但是对于有着基建狂魔之称的中国来说，都不是什么大问题，最终也是克服掉种种难题，使这条长约122公里的用“垃圾”作为原材料的公路，最终修建成功。
这条公路虽然是用“垃圾”造成的，但是这条路并不是一条粗糙的路，而是通过技术人员对其进行了改造，使我们不会看到“垃圾”的身影，看到的一条干净且宽敞的柏油路，只要不是有人说起这是一条用“垃圾”修建而成的路，还真没有人能看出来。这简直就是一条可以和正常材料修建的路相媲美的路。
在这条路上不仅有基建人员的努力，还有技术上的攻克。虽然所使用的垃圾大部分都是建筑废料，但是在变废为宝的路上，我们迈出了成功的一步。
