12月13日，记者跟随广州市生态环境局执法人员前往监测点附近的中新知识城多个工地走访发现，仍存在扬尘污染防治措施不到位的情况，多个工地施工时扬尘漫天，雾炮除尘机形同虚设。
对此，市生态环境部门已采取措施对其依法处理。
年底工地冲刺建设，PM10污染加剧
广州市生态环境部门研究表明，广州PM10来源中，扬尘源占58%，中心城区占比更是高达68%。降低PM10浓度成本最低、见效最快的措施是切实控制扬尘污染。
但目前，全市大量工地进入冲刺建设阶段，部分工地还存在裸土未覆盖、无洒水喷雾等未落实扬尘污染控制“六个100%”要求的现象，加剧了PM10污染。
监测显示，2019年1-11月，广州黄埔镇龙国控点位的PM10平均浓度在10个国控点中浓度最高且升幅最大；12月1-10日，该点位PM10平均浓度约为其余9个国控点平均浓度的1.2倍。
在九龙大道与镇龙大道交汇处，施工正在热火朝天地进行着，大量黄土被挖掘出来堆放在路面或人行道上，有的工人在往地下埋设排水管，有的工人在操作起重机往坑里种树。
记者目测，该地段至少同时在进行绿化和铺设管道两项工作。
而在路口加油站对出位置，几台挖掘机紧张作业，黄土裸露、尘土飞扬。该工地负责人钟先生告诉记者：“我们这个是九龙大道与广汕路立交工程，进行了几个月了，现在马上要收尾，把排水管埋进去就完工了，也就这两天的事。”
工地尘土飞扬，炮雾机却成摆设
施工如期进行，但如何防止扬尘？记者发现，工地对面、马路上的一小块空地上摆放着一台小型炮雾机，但机器的电线已经被黄土掩埋，机器上布满厚厚的灰尘，根本没有使用。
当被问到为何有炮雾机却不使用时，工地负责人钟先生没有回答，反而告诉记者：“我们有洒水车的，不过车辆是在周边到处走，首先要保障道路的洒水。而且水也不能洒太多，泥浆会影响施工，而且也会被周边居民投诉。”
在工地等了几分钟，终于看到小型洒水车的身影，不过该车辆刚开到工地附近，居然一下子又掉头走了。
接着，记者与生态环境执法人员来到知识城创新大道的联通项目工地对出路面，道路中间的绿化带全部被挖开，露出大量黄土，完全没有覆盖；而且马路上堆放了不少施工设施，几个工人正在露天搅拌砂石，不少路过的车辆也是灰头土脸。
重点监管工地和道路扬尘、露天焚烧等
执法人员现场勘察后，将上述两个工地的问题录入了执法APP，并转交相关部门进行处理。
市生态环境局有关负责人告诉记者，工地扬尘根据工地的性质不同，监管部门也不同，给监管造成一定难度。目前，建筑工地的管理比较规范，但道路、绿化等线性工地有战线长、施工时间短的特点，裸土覆盖往往不到位，监管难度更大。
为有效应对干旱少雨导致的污染天气，市生态环境局会同各相关部门、各区开展了PM10污染攻坚行动。
市生态环境局组成了8个行动组，围绕PM10防控重点，每天8时至24时，开展不间断巡查，重点抓好重点区域内的工地和道路扬尘、露天焚烧和餐饮油烟、工业企业废气排放等重点污染源监管。
据介绍，下一步，市生态环境局还拟印发《广州市2019-2020年冬春季节大气污染防治强化方案》，通过强化工业减排、移动源、面源等各项监管措施，同时开展强化措施落实情况督导，切实做好今冬明春污染天气应对及空气质量保障工作，保障完成年度空气质量改善目标任务，全力守护“广州蓝”。
