近日，云南省生态环境厅组织召开2020年春夏季大气污染防治攻坚行动动员视频会，会议中对云南2020年3—5月春夏季大气污染防治攻坚行动的重点工作进行了安排部署，启动了春夏季大气污染防治攻坚行动。
云南省生态环境厅副厅长杨春明介绍，近期大气污染防治工作将聚焦4个重点，即3—5月为重点时段，以曲靖、玉溪、普洱等10个州(市)为重点区域，以扬尘源、工业源为重点领域，以细颗粒物(PM2.5)、臭氧为重点因子进行治理。
今年是蓝天保卫战三年计划的收官之年，资料显示，云南省的2019年的大气污染治理成果显著，也为今年大气污染治理奠定了良好的基础。
2019年，云南全省16州、市政府所在地城市臭氧(O3)、可吸入颗粒物(PM10)、细颗粒物(PM2.5)浓度平均值分别为127微克/立方米、38微克/立方米、22微克/立方米，其中可吸入颗粒物(PM10)达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)一级标准；臭氧(O3)、细颗粒物(PM2.5)达到二级标准，全省环境空气质量优良天数比率为98.1%。
根据云南省生态环境厅发布的《全省主要城市环境空气质量月报》可知，去年9月至10月全省16个州市政府所在地空气均为优良，没有出现轻度污染及轻度以上污染。近几年来，云南的空气质量居全国前列，2017年、2018年和2019年，云南全省环境空气质量优良天数比率位列全国前三。
据了解，云南省每月调度1次全省50项蓝天保卫战重点攻坚任务落实情况，每月通报1次全省16州(市)环境空气质量约束性指标完成情况，从而对大气污染治理中的薄弱环节进行准确施策、多方发力。
尤其是在机动车尾气治理方便，云南于2019年1月率先全面供应符合国Ⅵ(B)阶段标准的车用汽油、国Ⅵ标准车用柴油，比国家提出执行国Ⅵ车用汽油(B)阶段标准的要求提前了整整4年。
在此基础上，云南继续攻坚大气污染治理难点。相关负责人表示，云南的城市扬尘污染影响较为突出，我省呈现出以臭氧(O3)和细颗粒物(PM2.5)为主的复合型、区域型污染态势，臭氧已取代PM2.5成首要污染物。
实现精准治污，云南将在这两方面加大治理力度，对建筑施工工地、交通道路、渣土运输车辆、大型堆场等产生的扬尘进行管控，同时加强臭氧来源解析的研究工作，提高臭氧污染防治的科学性，使空气质量得到明显提升。
前段时间，云南省生态环境厅召开1月例行新闻发布会，其中对2020年大气污染工作计划也进行了阐述，依然从产业、能源、运输和用地等方面进行，使云南省大气污染防治工作的总体要求、工作目标、主要任务和具体举措更加明确，也为解决区域突出问题指明了方向、提供了抓手。
