4月29日，在大庆石化公司炼油厂重油催化二车间主控室内，车间技术人员正在DCS上查看余热锅炉系统高温省煤器的入出口温度，当天显示入口温度为120℃，出口160℃。
该车间主任单宝虎说：“这个指标是我们的正常指标，就是这个正常的不能再正常的指标，在年初想都不敢想。从1月开始，省煤器管束就接二连三出现泄漏，我们也是封堵一次又一次，换热效果越来越差，最后于4月11日采取停炉更换管束的措施。”
高温省煤器是炼油厂重油催化装置余热锅炉尾部的换热装置，既能提高锅炉的热效率，也能降低排烟温度，是节能降耗的“好帮手”。
该车间设备主任毕中华介绍，2019年前省煤器运行一直都很好，没出现过泄漏。但是，今年到4月份连续出现四次泄漏，这四次泄漏我们在炉管上共发现了16个穿孔点，这让我们意识到，省煤器管束的“寿命”已达临界上限，若不及时处理根本无法长周期运转。
“而据我们了解到，目前周边的炼油厂重油催化装置高温省煤器管束出现泄漏，还是采取这种堵漏的措施进行处理。每次堵漏一般需要3天，堵漏成本约3万元/次，不仅耗费时间、降低装置处理量，而且还增加检修成本。若一次性更换管束，能够彻底的让省煤器实现长周期，却需要停炉近半个月的时间，成本高，风险也大，生产波动也会随时而来。”毕中华说。
4月11日，这个厂召开紧急会议，组织设备专家、车间技术人员、设计单位工程师，一同查阅设备图纸、开展现场分析，最终选择更换管束和弯头的根治方案，限定检修工期为13天。
毕中华说：“虽然厂里在时间上给了我们死期限，但是我们知道时间就是效益，我们不仅要在限制期限内完成，如果能做到早一天完成早一天运行，那就会为企业节约一天的检修成本，又会多创造一天的效益。”
只有想不到没有做不到。为了抢工期，设备主任毕中华带领技术人员提前完善方案细节，提前跟厂家沟通，总计180根管、162个弯头，360道焊口。想方设法将18个短接和36个弯头的焊口进行组合，一次加工成型，就为现场节省了36道口，同时还要求厂家把焊接所需的“坡口”也全都预制出来。
4月13日，大庆石化化建公司“红色铁军”开进施工现场，与重油催化装置人员一同昼夜不停检修。炼油厂技术人员轮流值班、监护人员日夜坚守。毕中华作为检修主要负责人，每天坚守在现场长达10余个小时。化建员工分为两班轮流作业，披星戴月赶工期，保证“人停工不停”。
因这次检修要停掉一台余热锅炉，生产处理量降低，操作易产生再生器尾燃，操作波动，烟气进入锅炉也会对检修人员形成中毒伤害。为了避免对施工作业造成的不利影响，这个车间工艺、安全、设备等全力配合，保证检修任务提前完成。
单宝虎说：“为给省煤器检修创造适宜的工艺条件，使锅炉整体达到抽负压状态，我们将装置负荷降至66.7%，此时，再生器烧焦情况不稳定，在第二再生器出现局部尾燃的情况下，我们通过调节烟机入口蝶阀，提高再生系统压力，从而提高了再生器内的氧分压，有效避免了尾燃情况再次发生。“
“在消除了炉膛需维持负压的隐患后，我们又调整操作思路，克服单台炉运行的操作难度，提高装置整体负荷，在避免极低负荷对生产不利影响的同时，为炼油厂降低重油库存和保证蒸汽管网平衡做出最大努力。“单宝虎说。
二重催工艺主任郭彦臣说：“如今的中压蒸汽产量每小时增加了32吨，换热温差由之前的20℃增加至40℃，1号余热锅炉排烟温度基本维持在160℃。我们仅用7天7夜就完成了检修任务，而且还‘抢’出了293万元的效益。“
“重油催化装置余热锅炉运行半个月来，效果还是非常有成效的。这次检修也让我们总结了经验，那就是果断敲定方案，综合考虑时间、效益、安全等的最大价值，这也正迎合当前中国石油集团提出的‘提质增效’工作，为下一步厂里‘提质增效’奠定了基础，增强了自信。“炼油厂二重催车间主任单宝虎说。
