欧盟碳信用额度的价格周一飙升至14年来最高水平,涨幅一度高达5%。交易员们押注政界人士承诺的“绿色复苏”将增加对这类工具的需求。
碳信用额度(碳排放量的监管配额,可以由企业买卖)自2006年以来首次飙升至每吨30欧元以上。根据Eikon的数据,在下午交易时段,其价格涨至距离2006年4月达到的历史最高点31欧元不到20欧分。
这一表现将持续数月的复苏推上高潮;自新型冠状病毒肺炎(COVID-19,即2019冠状病毒病)危机肆虐以来,碳信用额度的表现跑赢其他大多数大宗商品市场。碳信用额度曾被卷入3月的抛售,当时全球范围的封锁措施降低了能源需求,但自那以来其价格已上涨一倍以上。
“这段时间的价格强劲是引人瞩目的,”法国巴黎银行资产管理公司(BNP Paribas Asset Management)可持续发展研究全球负责人马克刘易斯(Mark Lewis)表示。刘易斯称,一些碳密集型企业在新冠疫情导致价格最初下跌期间开始购买碳信用额度,后来随着价格开始攀升,动量型投资者蜂拥进场。
欧盟政策制定者发出的优先考虑从疫情的经济影响实现“绿色”复苏的信号,也令交易员们感到鼓舞。在欧盟重新设计了限制供应的体系之后,碳排放价格在2017年至2019年期间经历了长时间上涨。
上周,欧洲央行(ECB)行长克里斯蒂娜拉加德(Christine Lagarde)对英国媒体表示,该行致力于研究其所有操作(包括资产购买)的“绿化”。
一些分析师表示担心,此轮价格上涨没有得到市场基本面的支持,因为工业生产和经济活动尚未恢复到疫情之前的水平,而且预计今年全球碳排放量将会降低。
“对于导致此轮涨势的原因,各种理论继续在市场上流传,”咨询公司Energy Aspects在周一的一份简报中表示。该简报提到一些“将此轮价格飙升归因于对冲基金和基于算法的交易”的报告。
摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师5月曾警告,鉴于预计今年全球碳排放量将减少,排放额度的过量供应可能会压低价格。该行表示,它预计“当前的经济形势将会不利于实现更高碳价的近期政策举措”。
更高的价格旨在打击高排放行业,例如钢铁生产。但是一些批评人士警告称,它们可能会促使企业将生产转移到监管较少的地区,从而拖累欧盟的经济增长。
法国巴黎银行资产管理公司的刘易斯表示,如果大型工业企业(例如公用事业公司)开始出售其碳信用额度——就像全球金融危机期间发生的那样——或者如果重新实行封锁,那么碳信用额度价格预计会下跌。
但他表示,需要碳信用额度的公司“就可以承受玩长期游戏的代价”。他补充说:“对他们而言,这不是为了从交易本身赚钱,而是关乎拥有未来的排放额度。”