据报道，进入2021年，德国加大应对气候变化的力度，在运输和取暖方面实施全国性的二氧化碳价格，适用于汽油、柴油、取暖油和天然气等燃料。
德国国家排放交易系统从1月1日开始实行每吨二氧化碳25欧元的固定价格，这意味着每升汽油价格上涨7美分左右，每升柴油价格上涨8美分，每升取暖用油价格上涨8美分，每千瓦时天然气价格上涨0.6美分。到2025年，二氧化碳固定价格将逐步提高到55欧元。从2026年起，价格将通过竞拍确定，价格区间可能在55至65欧元。
德国的目标实在2050年前实现温室气体中立，只有所有部门都发挥作用，才能实现目标。德国环境署（UBA）负责人德克·梅斯纳（Dirk Messner）表示，“运输和取暖部门燃料纳入全国排放交易是一个重要的步骤，因为这意味着它们的二氧化碳排放也将付出代价。”
但环保人士称，这一碳价依然太低，无法真正产生影响。德国气候联盟（Climate Alliance Germany）负责人克里斯蒂安?艾弗贝克（Christiane Averbeck）表示，碳价格不会为帮助德国履行2015年巴黎气候协议下的承诺做出太大的贡献，因为允许整个行业有太多例外，而且碳价格过低，无法真正改变消费者行为。
