当前位置: 节能环保 » 碳排放 » 碳排放 » 正文

日本推动绿色氨作为燃料与煤炭混烧发电,减少二氧化碳排放

日期:2021-02-26    来源:国际能源小数据

国际节能环保网

2021
02/26
08:35
文章二维码

手机扫码看新闻

关键词: 二氧化碳排放 碳排放 净零碳排放

据日本媒体报道,日本政府2050年实现二氧化碳净零排放,燃料氨产业是重点领域之一。日本经济产业省(METI)已经制定计划,到2050年日本燃料结构中使用3000万吨可再生氨,减少传统发电厂和日本航运的排放。

日本经济产业省还计划到2030年用氨与煤炭混烧,替代日本燃煤发电站20%的煤炭供应,随着时间的推移,这一比例将上升到50%以上。最终目标是建设氨气发电厂,作为新的低碳电力结构的一部分,再加上海上风能和核能达到净零排放。

氨气也可以用作船用燃料,日本船东NYK正与日本海事联合公司和ClassNK合作设计氨气动力氨气船。液化天然气船是最早的液化天然气燃料船之一,氨气船很可能是世界上最早的氨气动力船。NYK表示,:“使用作为货物的氨作为船用燃料,将有助于早日实现远洋船只的零排放。”

日本经济产业省正在布局,以获得充足的可再生氨供应。作为生产绿色氨的一个来源,澳大利亚可再生能源中心(AREH)将利用覆盖2500平方英里澳大利亚沙漠的陆上风能和太阳能装置,每年生产1000万吨氨,向日本出口。

另一种选择通过碳捕获生产“蓝色氨”。日本经济产业省和阿布扎比国家石油公司(ADNOC)签署了一份谅解备忘录,就如何将天然气用于蓝氨生产进行示范,并共同努力扩大市场。


返回 国际节能环保网 首页

能源资讯一手掌握,关注 "国际能源网" 微信公众号

看资讯 / 读政策 / 找项目 / 推品牌 / 卖产品 / 招投标 / 招代理 / 发新闻

扫码关注

0条 [查看全部]   相关评论

国际能源网站群

国际能源网 国际新能源网 国际太阳能光伏网 国际电力网 国际风电网 国际储能电池网 国际节能环保网 国际煤炭网 国际石油网 国际燃气网