4月26日上午，青岛市政府新闻办召开新闻发布会，介绍2021-2022年青岛市采暖季环境空气质量情况。2020、2021年，青岛市空气质量连续两年达到国家二级标准，“青岛蓝”日益成为常态。
2021-2022年采暖季青岛市优良天数占比达90.1%，空气质量连续两年达到国家二级标准！
2021-2022年采暖季（2021年11月16日至2022年4月5日），青岛市优良天数比例为90.1%，同比上升10.7个百分点；PM2.5平均浓度为40微克/立方米，同比改善13.0%；PM10平均浓度为69微克/立方米，同比改善16.9%；SO2平均浓度为9微克/立方米，同比改善18.2%；NO2平均浓度为39微克/立方米，同比改善4.9%；CO平均浓度为1.3毫克/立方米，同比改善13.3%。2021-2022年采暖季与前三年同期平均情况相比，青岛市优良天数比例上升13.9个百分点；PM2.5平均浓度相比改善21.6%；PM10平均浓度相比改善24.2%；SO2平均浓度相比改善18.2%；NO2平均浓度相比改善4.9%；CO平均浓度相比改善13.3%。其中，青岛市SO2改善较为明显，国家环境空气质量SO2的一级浓度限值是20微克/立方米，二级浓度限值是60微克/立方米，青岛市采暖季的SO2浓度远远优于国家环境空气质量一级标准；142个镇街子站SO2全部达标，其中浓度最高的为19微克/立方米，也达到国家环境空气质量一级标准，说明青岛市近年来散煤污染综合治理工作取得了巨大成效。
围绕1个总方案和12个子方案出台秋冬季大气污染防治工作方案
青岛市采暖季环境空气质量好转得益于近年来全市上下齐抓共管、多元施治的有力举措。2021年10月，青岛市生态环境委员会办公室正式印发《青岛市2021-2022年秋冬季大气污染防治工作方案》，由1个总方案和12个子方案组成，对煤炭消费压减、民用散煤清洁化治理、清洁取暖建设、建设工地扬尘整治、加强道路保洁管理、建筑垃圾运输扬尘整治、交通工程扬尘整治、港口运输和扬尘整治、给水排水扬尘整治、绿化和园林扬尘整治、强化油品质量监管、强化环境综合执法等12项重点工作分别制定单项方案。
控制燃煤污染方面，研究出台《青岛市2021-2022年煤炭消费压减工作行动方案》。综合考虑单位煤耗产出、煤耗基数、新增重点项目等因素，将煤炭压减任务合理分配到各区市，压实主体责任。推进煤炭清洁高效利用。推动可再生能源多元化、协同化、规模化发展。清洁取暖方面，积极推进农村地区各项建设，按期完成省下达的12万户年度改造任务，改造量位居全省非通道城市首位。
抑制扬尘污染方面，严抓建设工地扬尘污染防治，促进空气质量改善。围绕房屋建筑、市政（地铁）公用、房屋拆除三类工地扬尘污染问题，以严管重罚“零容忍”组织实施覆盖全供暖周期的140天扬尘治理集中提升行动。工作开展以来，累计抽查建筑工地扬尘管控情况4000余个次，对检查发现的扬尘隐患立查立改；应用渣土车AI智能识别管控系统检查进出工地渣土运输车辆12万余车次，查处渣土运输车辆违规行为1700余起。检查核验全市建设工地非道路移动机械3513台次，查处不合格机械17台，均已清出施工现场，并按照规定对相关单位进行处理。持续开展城市绿化裸露土地和园林工程扬尘防治工作。全市实施城市裸露土地绿化13.08公顷，对不具备条件绿化的城市裸露土地实施临时覆盖8.15公顷。加强现场指导和巡查检查，全市开展园林扬尘防治巡查检查590处次，出动1223人次，发现问题131个，已按要求完成整改。在给水排水扬尘整治方面，全市扬尘检查近50处（次），发现扬尘问题2处，所发现的题均按要求完成整改。在建筑垃圾扬尘整治方面，利用智慧建筑垃圾监管平台对参运车辆密闭运输状况开展远程检查，发现问题及时督导企业进行整改，共检查建筑垃圾运输车辆1572辆次，发现运输未密闭行为8辆次，发现车载终端部分摄像头传输故障38辆次，均督导运输企业进行整改。2021年10月至今，各区市共开展执法检查5015次，出动执法人员3.6万余人次，设置卡口2187处，检查工地17207处，检查渣土车17565辆，全市立案处罚违法行为643起，罚款108.9万元。制定并印发《青岛市交通工程2021-2022年秋冬季扬尘整治工作方案》，分三个阶段开展秋冬季扬尘整治工作，共计开展检查20余次。港口运输和扬尘整治方面，严格落实青岛市重污染天气期间中重型货车临时性管制要求，编制实施方案，明确工作重点及应急流程，做好重污染天气应急响应；强化散货作业扬尘管控。青岛港持续开展现场生产“五个文明”专项整治，组织召开现场会，推进港区环境质量提升；严格落实散货作业、施工现场“六个100%”要求，堆场结合堆存周期采用“苫盖+结壳剂+喷淋”的抑尘模式，货物装卸作业低开慢放，杜绝扬尘；强化非道路移动机械排放管控，组织相关单位开展非道路移动机械尾气排放检测工作；港区建设洗车池等设施，强化散货运输车辆清洁，降低道路扬尘；港区清扫车、洒水车对道路进行不间断的清洁，减少道路粉尘。加大港区清洁能源推广利用。
控制油品污染方面，对全市成品油生产企业、仓储批发企业和加油站进行全覆盖监督抽查，共抽检车用汽柴油2048批次，合格率99.61%。全市市场监管部门共立案查处销售不合格成品油案件7起。
强化执法方面，全市针对工业企业无组织污染物排放管控情况和挥发性有机物污染整治情况开展执法检查，累计出动执法人员10220人次，检查火电、供热、钢铁、石化等废气污染源4756家次，存在问题企业232家次，发现各类环境问题234个，检查非道路移动机械3381台次，监督性抽测非道路移动机械1449台次，查处环境违法行为39起。
6方面30条具体措施防治“十四五”大气污染
为深入打好“十四五”大气污染防治攻坚战，保持青岛市空气质量稳定达标，青岛市印发《青岛市深入打好蓝天保卫战行动计划（2021-2025年）》，对全市“十四五”大气污染防治工作进行部署。2022年4月，市生态环境委员会办公室印发《青岛市2022年大气污染防治工作计划》，聚焦优化产业结构、发展绿色运输体系、推进工业废气治理、加强精细管控、加强科技支撑、健全综合管理机制6个方面，统筹谋划确定了30条具体工作措施。
一是优化产业结构，促进产业绿色升级。包括加快淘汰低效落后产能、强化源头控制、持续压减煤炭消费总量、加快能源低碳转型、持续推进清洁取暖改造5个方面。青岛市将关停整合青岛热电有限公司、莱西九联集团等机组。实施市区供热燃煤锅炉“煤改气”15台以上。在全国率先开展“三线一单”减污降碳协同管控试点工作，助力打造碳中和先行示范的“青岛样板”。
二是优化交通结构，发展绿色运输体系。包括优化货物运输方式、加强重型柴油货车监管、实施移动源综合监管、加快推进交通用能清洁化、推进非道路移动机械治理、推进绿色港口建设、强化油品质量监管7个方面。2022年，青岛市将加快完善董家口港区内铁路配套设施，完成翻车机及配套流程建设。新增和更新的公交全部采用新能源车，推广建设电动汽车充电设施3000个，新建加氢站4座。严禁生产、进口、销售和注册登记不符合国家第六阶段排放标准要求的重型柴油车。
三是强化协同减排，推进工业废气治理。实施挥发性有机物源头治理，开展夏季臭氧攻坚执法专项行动。推动码头船舶挥发性有机物治理，万吨级以上原油、成品油码头全部完成油气回收治理。鼓励集约化治理，推进汽修行业建设配备高效污染防治设施的钣喷中心，鼓励钣喷中心向周边小型汽修企业提供集中喷漆服务。
四是加强精细管控，深化扬尘综合治理。2022年，青岛市将全面加强各类扬尘面源管控，严格落实建筑工地扬尘防治“六项措施”，实施城市绿化裸露土地整治50公顷。完成矿山绿化恢复和综合整治。加强建筑垃圾运输车辆监管，持续严厉打击易产生扬尘污染的违规行为。持续提升城市道路精细化保洁水平，实施城市降尘监测考核。
五是提升监管能力，加强科技支撑水平。对重点行业企业实施远程管控，开展强化非现场执法“春雨”行动。继续利用卫星遥感手段，对全市农作物秸秆等露天焚烧现象进行全天24小时实时监控。加快空气质量监测、污染源在线监控、移动源定位监控等信息数据集成。
六是严格落实责任，健全综合管理机制。继续完善大气污染防治调度推进机制。通过会议、调度、考核、补偿等手段，组织协调各部门全面推进青岛市大气污染防治工作。
