7月25日，执法人员刘亮、王翔、郭宏萍来到大唐太原第二热电厂，对该厂脱硫脱硝设施、污染源在线监测设备、物料大棚扬尘设施的运行，以及危险废物收集、贮存、转运、处置的原始记录以及转移联单制度的执行情况，展开执法检查。
执法人员的名单，全部随机生成——市生态环境局开展的重点工业企业环保强化督查专项行动，在助力企业绿色高质量发展的同时，推进全市空气质量持续改善。
持续巩固PM10治理
PM10是影响我市环境空气质量改善和重点城市排名的重要因子，也是当前我市大气治理投入最少、成效最为明显的关键因子。6月份以来，市城乡管理局进一步加大市区施工工地ABC差异化管控力度，要求被评为B级、C级的施工工地立行立改、彻底整改，经整改验收合格后方可复工。同时，加强对“三县一市”工作指导，施工工地扬尘污染整治百日攻坚行动取得良好效果。据了解，7月16日施工工地实施强化管控开展以来，至7月23日，全市PM10浓度49?g／m?，同比下降12.5％。
PM10治理既是攻坚战，也是持久战。我市要求，相关县（市、区）区和职能部门持续加强各类工地、道路扬尘污染控制，达不到A级标准的工地在7月底前强化整治。同时要求总结近期管控经验，做好示范推广，督促相关单位严格落实“六个百分百”要求，严控工地、道路扬尘污染，严格规范渣土、物料运输管理，加大湿扫洒水力度。
“下一步，我们将进一步对施工工地开展持续性不间断的走航监测，及时向主管部门和各县（市、区）反馈指标情况。”市生态环境局党组书记、局长、二级巡视员闫文斌表示，按照有关规定提请市政府扣缴相关财政资金，督促各单位落实主体责任。
从严管控臭氧污染
臭氧，看不见，摸不着，但是对太原夏季环境空气质量影响最大。受特殊气象条件影响，今年7月太原月平均气温25.6度，同比升高7.5％，空气湿度下降13.4％，南风风频增加2.8％，平均风速1.59m／s，本地臭氧生成量大，南部臭氧传输影响更为严重。表现最为明显的是，6月14日至7月28日，臭氧已经连续45天成为太原首要污染物。
从今年5月份开始，我市便深入开展夏季臭氧削峰攻坚行动，对重点工业企业实施清单化管理，对加油站和油库实施错峰加（卸）油。尤其是7月份开展强化管控以来，取得了一定效果。7月1日至23日，预测为15天的轻度污染和5天的中度污染，经过加严减排措施，减少轻度污染天4天，中度污染1天。
市生态环境局大气环境科相关负责人介绍，将把加严减排各项措施落实到位，有效降低臭氧污染。
到9月底前，我市将持续落实每日分析研判制度，抓好652家企业减排措施的落实，加快潞安太化VOCs综合治理，加快美锦焦化VOCs综合治理验收，加快17家企业（汽修厂）17台VOCs尾部治理升级改造步伐，未能实施源头替代、未进行治污设施升级改造并稳定达标的，在夏季高温时段实施错峰生产。
扎实做好氮氧化物减排
氮氧化物减排是太原市环境空气质量改善最难啃的“硬骨头”。为了啃下这块“硬骨头”，从7月16日起，市生态环境局在清徐县召开动员大会，局领导带队对清徐、尖草坪等重点工业企业实施驻厂监管，有效解决了一批突出环境问题。
在市工信局督导配合下，对太原山水水泥有限公司等3家水泥生产企业实施错峰停产，二电、太钢和清徐县焦化企业分别减排氮氧化物15％、20％和30％，B级砖瓦窑、耐火窑减排氮氧化物50％，C级砖瓦窑、耐火窑临时错峰。这些强有力措施的实施，最明显的成效是，7月16日至23日全市NO2浓度26?g／m?，同比下降21.2％。
向工程要减排是我市的重要举措。据了解，8月底前，太原市将完成3家焦化企业VOCs治理和深度治理改造、潞安太化VOCs综合治理、太钢渣厂无组织排放治理；2家垃圾焚烧发电厂完成氮氧化物深度治理实现减排50％以上。钢铁、焦化、电厂、热源厂NOx排放浓度常态化执行低浓度限值。
同时，协同市交通、交警等部门，加大中重型燃油燃气货车、非道路移动机械、渣土车和建筑垃圾清运车排放氮氧化物治理，加快清徐县焦化企业和潞安太化接入铁路专用线步伐。延续柴油货车绕行市区政策，持续推动老旧车辆淘汰。推动机动车结构升级，市（县）两级环卫清扫车、洒水车，城区重点企业（太钢、二电）使用车辆新能源化；推进重点工矿企业、重点运输企业车辆新能源替代，年底前淘汰国四渣土车30％以上。
据初步统计，1月1日—7月28日，太原市区综合污染指数为5.09，在168重点城市中有132个城市综指同比上升的背景下，太原市逆势实现综指同比下降5.0％；六项污染物浓度实现“四降两平”：SO2、PM2.5 、臭氧、PM10同比分别下降15.4％、8.5％、6.5％、3.5％；NO2、CO两项同比持平。
