英页2H平台4口井电驱大型压裂施工作业圆满完成，这是国内首次在3300米高海拔实施大型同步电驱压裂的一次成功尝试，“井工厂+绿色压裂”的成功模式也让油田压裂技术得到全面升级，实现了节能减排、减少环境污染、提高生产效率、降低施工成本等绿色低碳压裂施工的目标。目前，英页2H平台开井后已经见到油流，展现出了良好潜力，为今后油田电驱压裂技术的推广应用提供了有益借鉴和参考。
“当我们按照方案设计压裂到98段，关键施工参数把控到位、现场材料检测到位、施工决策调整到位，圆满完成压裂任务的时候，大家都很激动，心里好像有股力量让我们浑身充满干劲儿！”回忆起压裂现场的一幕幕，钻采工艺研究院相关负责人林海历历在目。
英页2H平台所在的英雄岭位于柴达木盆地柴西富烃坳陷，是青海油田第2个页岩油“井工厂”平台，采用“井工厂+绿色压裂”模式。所谓“井工厂”压裂,就是在同一井场采用集中式布井、钻井、压裂机组在多井间同时压裂施工；绿色压裂，就是采用电驱压裂代替传统柴油驱动压裂机组进行压裂作业。“井工厂+绿色压裂”模式成为油田低成本、规模化、绿色压裂施工的新范本。
群英荟萃、精心打磨，打造“缝-储匹配”方案
英雄岭页岩油具有“地质储量大、纵向箱体甜点多、地层压力高、岩石应力大”等特点，油田邀请“中油勘探开发总院、工程总院、中国石油大学（北京）”等国内页岩油研究顶级科研院校，按照“立体开发、主动干扰、协同动用、优化技术”的理念联合开展方案设计，针对2H平台基础条件及改造难点，采用“充分改造+差异化设计+逆复合压裂+分级支撑+控制风险”的思路开展一体化精准设计，提高人工裂缝和地质特征及储量匹配度，打造页岩油“人造油藏”。
电力驱动、绿色压裂，首次登“高原”护“家园”
青海是三江之源、“中华水塔”，是重要的国家生态安全屏障，同时也拥有着丰富的清洁电力资源。该平台首次使用电能替代柴油作为驱动力压裂岩石层，不仅是“绿色压裂”的重要环节，也是青海油田多方位绿色发展尝试和探索。
“同步+拉链”压裂，助英雄岭页岩油“立体”改造
该平台钻探2个箱体共4口井，现场施工基于“应力主动干扰”理论，按照“两套车组同步、单车组拉链、从B靶点向A靶点整体推进”的模式，实现了两个箱体页岩油立体改造。
建立压裂施工“九项制度”，现场施工“势如破竹”
俗话说“三分设计、七分实施”。现场施工无疑是“井工厂压裂”最重要的环节，具有压裂作业协同单位多、作业周期长、作业工序多、化工用料多、设备工艺复杂等特性，其质量控制也呈现出时间上的持久性、空间上的多样性、管理上的不确定性。通过实践，形成了“压前交底、入井材料检测、设备车辆维护、重要信息上报”等九项现场管理制度，保证了“高质量”施工的顺利实现。
“我们首次在高原采用电驱压裂车压裂，降噪、节能又环保，和英页1H平台相比较，英页2H平台施工较顺利、压裂复杂大幅度下降，降低了施工成本，最关键的是实现了‘立体压裂+体积改造’的目的。同时非常规‘井工厂’压裂施工管理制度在英页2H平台施工中进一步推广和贯彻，强化了各协同单位及人员的责任意识，确保了施工的连续性。”针对英页2H平台立体压裂取得的主要经验及成果，钻采工艺研究院二级工程师万有余告诉记者。
下一步，青海油田将推动油田高质量勘探开发和青海省绿色发展建设有机结合再上新台阶，以新的工艺技术助力油田高质量绿色发展行稳致远。
