有感于餐厨垃圾对环境和城市形象的影响，今年省两会，省政协委员王俊提交了《关于提升西安拉运残羹剩饭车辆面貌的建议》的提案。
王俊在提案中建议西安市政府提供财政支持，责令有关部门，设计一款或多款既美观又漂亮的收集残羹剩饭车辆，同时禁止其他类似功能的车辆上路。
据了解，目前餐厨垃圾处理工作在全国范围都处于探索阶段。按照西安市试点城市方案，西安市餐厨垃圾资源化利用和无害化处理项目采取BOO模式和“收运一体”方式，由社会企业投资建设运营收运处理餐厨垃圾。
记者近日来到位于西咸新区沣东新城沣东现代产业园西安市餐厨垃圾资源化利用和无害化处理一期项目。据西安市维尔利环保科技有限公司执行副总经理王关明介绍，一期项目总建筑面积约5428平方米，主要包括办公楼、厌氧系统、沼气系统、生化处理系统等。餐厨垃圾处理主要采用“预处理+湿式中温厌氧”的处理技术路线，餐厨垃圾在经过初分选、精分选、惰性物分离、提油单元、厌氧系统等处理之后形成沼气，用于发电。
针对委员关注的收运车辆外观保洁问题，王关明拿出手机上存储的收运车辆照片介绍说，目前引进了先进的餐厨废弃物专用收集车，拥有一支专业的收运队伍和健全的收运监管平台，可实现完全密封功能，避免“跑、冒、滴、漏”等问题。同时，对从业人员实行规范化管理。
记者了解到，针对西安市餐厨垃圾收运车辆车身不洁问题，去年西安市城管局已开始着手整治，市城管局联合交警、市政等部门多次开展联合执法，严厉打击餐饮门店、商业综合体周边夜间泔水清运车，查处了一批不合格的车辆。
孙建军表示，下一步，将依托餐厨垃圾处理项目，进一步规范餐厨垃圾收运行为，真正实现西安市区餐厨垃圾减量化、资源化和无害化处理的目标。同时，积极推动相关管理立法工作。
