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2020年11月23日，马士基航运公司G系列集装箱脱硫改装船“乔治”轮在舟山中远海运重工完成所有改装工程，提前2天顺利出厂试航。
据悉，该轮总长366.93米，型宽42.8米，型深24.1米，历时40天完成脱硫装置改装工程，创造了该系列船修理周期最短记录，同时也为该系列船修理改装项目画上完美句号。
该系列船修理主要工程包括：新加船舶废气脱硫装置，新加压载水处理装置，新加供油单元、外板满扒硅油漆等常规修理工程，涉及施工范围具有“点多、面广、空间狭小”的特点。
日期：2020-12-04 来源：船舶网cnshipnet
2020年11月23日，马士基航运公司G系列集装箱脱硫改装船“乔治”轮在舟山中远海运重工完成所有改装工程，提前2天顺利出厂试航。
据悉，该轮总长366.93米，型宽42.8米，型深24.1米，历时40天完成脱硫装置改装工程，创造了该系列船修理周期最短记录，同时也为该系列船修理改装项目画上完美句号。
该系列船修理主要工程包括：新加船舶废气脱硫装置，新加压载水处理装置，新加供油单元、外板满扒硅油漆等常规修理工程，涉及施工范围具有“点多、面广、空间狭小”的特点。
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