2019年临近年末，秋冬大气污染防治也进行了一段时间。目前在大气污染治理也越来越科学化，很多措施也会结合实际情况进行相应的调整。针对工业、燃煤和交通等几个大气主要污染物治理进入攻坚期，本文主要是罗列近期这几方面的治理进程，大气环境有了怎样的变化等你来分享。
AWSL，2019年在弹幕上被发送超300多万次，平均每40多次弹幕中就有一个“AWSL”，同时，“泪目”、“名场面”、“妙啊”、“逮虾户”、“欢迎回家”等也入选今年十大弹幕热词。
今天要发的弹幕是关于大气污染治理的。咳咳，画面来了：
看看窗外，晴空万里，簇簇白云游走其上，阳光像被打翻了的水桶，点点滴滴散落到每一处；
瞅瞅数据，2019年前10月，全国337个地级及以上城市PM2.5浓度为34微克/立方米，相比2018年的39微克/立方米，下降幅度明显。
进入12月，2019年大气污染治理临近尾声，秋冬大气污染治理进程也进行了一段时间。三大大气主要污染来源——工业废气、燃煤污染和机动车尾气也随着蓝天保卫战的推进，越来越科学化，这也是大气污染治理进入攻坚期的必经之路。
弹幕一：泪目，工业污染整治更科学了
就拿钢铁行业超低排放来说，相关部门要求钢铁生产过程中颗粒物、二氧化硫和氮氧化物排放限值分别为5/10微克/立方、35/50微克/立方米和50/100/200微克/立方米。查阅相关资料可知，河北、山东、河南、湖北、浙江、江苏和福建等省份也出台了各自的钢铁行业超低排放方案标准，有些省份的排放限值要求甚至严于国家标准，所细分规划的控制流程更多。
在此背景下，我国今年秋冬首次提出了工业企业绩效分级管控措施，对生产工艺、所用燃料、治理技术、运输和末端排放等过程进行评估，不再“一刀切”限停产，而是通过更科学的手段确保经济效益和环境保护双赢。另外，由于臭氧污染的加重的趋势仍未得到缓解，我国经过多年来的治理经验，确定了“协同治理”的路线。
弹幕二：我可以，推进清洁取暖够用了
生态环境部大气环境司负责人表示，加上今年采暖季预计完成的散煤整治用户，已经达到了1700万户左右。为了确保能在清洁取暖的基础上温暖过冬，“三桶油”积极增储上产，并借助进口LNG发挥保供作用，今年前三个季度，我国天然气产量已经近1300亿立方米。
用量够了，能不能用得起呢？对此，国家发展改革委经济运行调节局主要负责人表示，今年供暖季将对居民用气“量价齐保”，明确要求各地不再调整居民用气终端销售价格。
除此之外，煤改电也同步推进中。对于农村来说，清洁取暖的较好方式是就地取材，针对这一情况，我国也开始试点生物质能源的使用，“阳信模式”目前已经在河南信阳有了实地应用，同时解决了树枝、秸秆等生物质资源再利用和清洁取暖的问题，不久的将来，会在很多地方广泛使用。
弹幕三：妙啊，机动车尾气治理技术有了
机动车尾气治理涉及“车-油-路”等多个环节。油，国家和各地方积极开展劣质油品和黑加油站治理专项行动；路，加强道路检查频次和力度，对不合格的车辆进行严格处罚，重污染天气限行重型柴油车等污染严重的车辆；车，淘汰老旧柴油车，要求实施国六排放标准。
源头减排对机动车尾气治理也同样适用，对此，尾气治理技术不断升级更新。比如尾气前处理技术氢氧减排技术，利用车载电能将水分解，使发动机混合器得到充分燃烧，从而减少黑烟颗粒物；氧化钛光催化技术是中国环境科学研究院大气环境研究所研究出的一种新型尾气污染防治技术，据介绍氧化钛水泥颗粒铺在道路上后，可以降低二氧化氮的浓度。
以上就是近期大气污染治理的一些情况。清洁取暖的方式你用了吗？重点行业超低排放升级改造前后有什么变化吗？机动车尾气道路检查你经历过吗？
还有哪些你想发送的弹幕，快抛出来。不论你是工业企业升级改造的经历者，还是正在享受清洁取暖的百姓平民，还是经历过机动车路检等的司机，都欢迎你来和我们分享大气污染治理的那些事。
