总体来说，今年北京前11个月的空气质量整体还是不错的。除了良好的气象条件外，这也得益于一系列大气污染治理措施长期实施后环境效益的显现。
综合施策，重型柴油车治理成效提升。“公转铁”成果扩大，通过铁路运输进京的砂石骨料等达183万吨、水泥达9.8万吨，货物到发铁路运输比例上升到7.8%。车型结构持续优化，1-11月，全市淘汰国三重型柴油货车4.18万辆，新增纯电动汽车6.8万辆。完善重型车排放远程在线监控系统，累计将2.3万辆重型柴油车纳入在线监控平台，实现实时监控、精准执法、溯源监管。
精细管控，扬尘污染治理成效初显。1-10月，全市降尘量均值为6.2吨/平方公里月，同比下降24.4%。健全扬尘管控体系，细化监管职责，形成施工、道路、裸地扬尘齐抓共管合力;初步建成全市统一的施工工地扬尘视频监控平台，为现场执法提供精准支撑。实施部门联惩制度，1-11月，行业主管部门通过暂停企业在京投标资格、扣除信用分、停工整改、合同处罚等措施，提高扬尘违法违规成本。形成社会监督机制，每月公开150条道路尘土残存量检测结果，通报1700条道路尘负荷走航监测结果。
分类施治，有效控制挥发性有机物排放。工业源方面，调整退出一般制造业和污染企业399家；动态摸排、清零“散乱污”企业360家，完成50家重点企业挥发性有机物“一厂一策”治理。生活源方面，完成4.1万农户“煤改清洁能源”，确保群众清洁、温暖过冬；完成1.4万余家餐饮服务单位废气净化设备升级整治。
高压执法，有力震慑违法行为。针对重型柴油车，公安交管、生态环境部门联合检查269.3万辆次，处罚21.8万辆次；开展精准入户抽查，累计检查18.6万辆次，处罚1.2万辆次。针对扬尘，依法对施工扬尘类违法行为立案2.7万起。针对挥发性有机物，严厉查处固定源违法行为，立案处罚涉气类问题2433起；完成涉挥发性有机物重点行业专项执法，发现环境违法问题75起；开展六轮“点穴式”执法，发现涉气类环境问题1938起，均已处理。
