8月29日，2023碳达峰碳中和会议在山东省烟台市拉开帷幕。会议由山东省发展和改革委员会、烟台市人民政府主办，烟台市发展和改革委员会、烟台黄渤海新区管理委员会、中国核工业集团、国家电力投资集团、中国广核集团、烟台众创核电研发中心承办，中国能源报社、中国核学会等协办。
作为2023绿色低碳高质量发展大会的重要组成部分，会议以“智能低碳 引领未来”为主题，聚焦“双碳”领域新理念、新趋势、新技术，来自政府机构领导、国际组织及行业协会代表、院士专家、国内外“双碳”领域知名企业负责人、高校媒体代表等500余位嘉宾出席，共探“双碳”目标下发展路径，共襄绿色低碳未来。
会议现场，中国气象科学研究院发布首个基于高精度CO?浓度监测的我国碳源汇核校支持系统、中国农业银行绿色金融研究院发布《迈向高质量发展：转型金融的探索与实践》、中国科学院战略咨询研究院发布《海上风电与光伏发展报告》。
“双碳”行动成效显著
实现“双碳”目标，刻不容缓。中国气候变化事务特使解振华在视频致辞中指出，当前全球气候危机日趋严重紧迫，关乎全人类的生存发展和子孙后代的福祉。世界气象组织发布的最新报告显示，全球气温可能在未来5年内达到历史新高。
解振华认为，气候危机不仅带来人员生命和经济财产损失，威胁到能源、粮食以及水资源安全，也进一步加剧了南北国家发布的不平衡，应对气候变化，是全人类的共同使命和责任。需要各尽所能、共同合作，加速绿色低碳转型创新。
实现“双碳”目标缓不得，也急不得。生态环境部环境规划院总工程师万军在主旨演讲时指出，我国经济社会发展已进入加快绿色化、低碳化的高质量发展阶段，生态环境保护结构性、根源性、趋势性压力尚未根本缓解，生态环境质量改善从量变到质变的拐点还没有到来，生态文明建设仍处于压力叠加、负重前行的关键期。
中国工程院院士、中国气象科学研究院研究员张小曳认为，目前我国CO?排放量占全球总量的32%，GDP占全球经济总量的18%，现实迫切需要绿色低碳高质量发展。过去十年我国以年均3%的能源消费增速支撑平均6.6%的经济增长，这意味着我国正朝着绿色低碳高质量发展方向前进。
“在践行‘双碳’目标方面，我国绿色低碳转型成绩显著。”博鳌亚洲论坛原秘书长、原国家外经贸部副部长龙永图在开幕式致辞中作出上述表示。
我国新能源装机突破13亿千瓦，国产光伏组件、风力发电机、齿轮箱等关键零部件占全球市场份额的70%，新能源汽车全球市场份额超60% ，森林覆盖率超24%……相关数据佐证了龙永图上述观点。
▲2023碳达峰碳中和会议现场图。
减碳成企业内生动力
实现“双碳”目标是一项复杂工程和长期任务，需要全社会协同合作，共同发力，企业是其中重要的一环。有观点认为，减碳将为企业发展带来巨大负担，事实真的是这样吗？
“显然不是！”在西门子（中国）有限公司副总裁战京涛看来，减碳一方面能为企业节能降本，提质增效；另一方面，能提高企业品牌价值以及整体竞争力。
面对“双碳”号角，企业如何应对？上海电气集团股份有限公司新能源发展部部长张洪斌用“不得不为”和“顺势而为”概括回答。
张洪斌进一步解释，“不得不为”是因为在欧盟“碳关税”，以及欧盟《新电池法》生效等边界约束条件下，各行业都会纳入整个碳减排战略行业之内。为应对上述挑战，企业应“顺势而为”，明确自身碳发展目标，依靠技术进步实现更快减碳。
液化空气（中国）投资有限公司董事会主席路跃兵认为，在“双碳”征程中，企业主要有三方面工作要做，即制定自身减排减碳策略、产业链减碳和新业务减碳。以产业链减碳为例，公司着眼于上下游相关企业的减排，对供应商提出绿色低碳要求，从源头减碳。
“对于企业来说，碳中和这条路最终都要走，还不如现在快速走，大家抱团一起突破，助推‘双碳’目标实现。否则国外的卡脖子工程会很快来临。”阿里巴巴合伙人、阿里本地生活集团总裁方永新提醒，必须结合公司自身业务优势去做，要有数字化解决能力，还要积极与业界连接。
当前，随着“双碳”目标的进一步推进，加速绿色低碳转型已成为产业发展的必由路径。企业减碳的动力正由外部压力转为内生动力，绿色低碳正在成为企业核心竞争力。
中国林业集团党委委员、副总经理翁文林表示，截至目前，集团在重庆、广东、广西、福建、贵州等十余省（市）规划建设国家储备林逾2亿亩，已完成签约超1.1亿亩。未来的目标是为国家可持续经营管理4.5亿亩林地资源，每年为国家贡献5亿吨森林碳汇。
万华化学集团总裁寇光武介绍，万华化学从源头加强碳足迹管理，投资建设光伏、风电、核电等项目，实现低碳清洁电力社会增量。根据投资股权占比，集团每年可获得权益电量324亿度电，权益电量与煤炭发电比较，每年减少二氧化碳排放约2500万吨。
俄罗斯工程院外籍院士、山东天瑞重工有限公司首席科学家李永胜提到，磁悬浮动力技术是一项颠覆性技术，具备节能、高速、低噪、长寿命等优势，可形成磁悬浮鼓风机等十几类节能装备。目前，公司已经成功突破一系列“卡脖子”技术，磁悬浮动力装备实现了从“跟跑”“并跑”到部分“领跑”的转变。
烟台唱响绿色低碳主旋律
实施“双碳”战略，是“必答题”而非“选答题”。如何推进“双碳”目标实现，考验着城市管理者的智慧和决心、眼界和耐力。
山东省委常委、烟台市委书记江成在致开幕式辞中表示，近年来，烟台市抢抓山东绿色低碳高质量发展先行区建设的重大机遇，着力打造绿色低碳样本城市，创造了山东第一的清洁能源装机总量，发出山东第一度核电和第一度海上风电，烟台海阳成为全国第一个零碳供暖城市。
连续5年保持空气质量国家二级以上标准，连续17年完成能耗双控目标。目前清洁能源装机容量1200万千瓦，占比达到54.3%，占到山东的1/7……一项项数据，见证了山东绿色低碳高质量发展的生机勃勃和澎湃动力。
当前，一幅绿色低碳高质量发展的时代画卷在黄渤海之滨徐徐打开。
▲2023碳达峰碳中和会议揭牌仪式。
《中国能源报》记者在会议现场注意到，烟台核电研发中心核环保研究院、研究生联合培养实践基地、中科华能数字能源实验室、核电智能装备设计与系统集成联合实验室等4家创新发展机构揭牌成立，共同助力烟台加速向绿色低碳高质量发展推进。
▲2023碳达峰碳中和会议签约仪式。
会议当天还举办了签约仪式。烟台市政府与央企、环境规划院、省属企业，区市政府（管委）与央企、科研院所，企业与企业、企业与科研机构进行了集中签约。一系列固链、补链、强链的优质企业项目，无疑将为烟台市绿色低碳高质量发展注入新动能。
绿色低碳高质量，烟台一直在路上。
未来，烟台将提速能源结构绿色转型，做好清洁能源加法、煤炭煤电减法两篇文章，加快建设中国北方清洁能源中心。同时，提速产业发展绿色转型，推动新一轮“四减四增”，实施制造业绿色低碳转型行动，打造高效、绿色、循环、低碳的现代产业体系。此外，提速生活方式绿色转型，开展智能低碳城市建设试点，全域推进美丽烟台建设，积极创建长岛国家公园，加快推进海阳核能跨区域供热，以绿色低碳引领高品质生活。
