如何减少“黑色污染”？如何实现科研成果产业化？如何为绿色交通强国贡献交科力量？为了解决这些“卡脖子”的问题，广西交科集团有限公司新材料公司党支部党员干部充分发挥党员模范带头作用，践行“聚胶合沥”党建品牌理念，成功研发了拥有全套自主知识产权的新一代高性能橡胶沥青系列产品，助推交科集团实现“成果产业化、产业高端化”。
聚胶合沥，科研有方向。从“小课题”开始，新材料公司党支部以党建促科研，攻坚废旧轮胎再生资源工程应用难题，专门组建以党员骨干为主的高水平橡胶沥青路面新材料科研团队，完成以“新一代高性能橡胶沥青技术研发及产业化”为代表的课题验收，自主研发的橡胶沥青在路用性能和施工应用等方面技术取得重大突破和重大进步，技术指标达到或超过惯常采用的SBS改性沥青，达到国内领先水平，综合成本较之降低10%，高温下抗变形能力提高20%以上，行车噪音可降低5%-10%，有效减少沥青路面病害，延长公路使用寿命。
聚胶合沥，科研有成果。近年来，新材料公司党支部先后完成了6项省部级课题研究，编制了3项标准规范，获得了8项发明专利、13项实用新型专利、5项国际专利，课题列入广西“突破100项重大技术计划”“三百二千计划”“双百双新”等自治区级重点项目，项目研究成果先后获批交通运输部首批绿色循环低碳示范项目、自治区新产品新技术认证、广西重要技术标准奖、首届广西创新争先奖、交通运输部2020年度交通运输重大科技创新成果等。
聚胶合沥，成果产业化。以“胶粉生产攻坚队”“沥青生产攻坚队”等党员先创攻坚队为抓手，新材料公司党支部探索形成了“以党建引领技术研发—材料生产—技术咨询—质量保障”的成套技术体系和全链条产业体系。2021年，在武鸣建成了占地25.03亩，年产能2.5万吨废旧轮胎橡胶粉生产基地，这是目前广西地区最大的废旧轮胎再生资源综合利用生产基地，能够为橡胶沥青稳定生产提供规范化的原材料；2023年，在钦州港建成年产30万吨的高性能橡胶沥青生产基地，这是广西唯一一家以“高性能橡胶改性沥青”为主的改性沥青生产基地，也是西南地区最大的橡胶沥青生产基地。当前，新一代高性能橡胶沥青系列产品应用于来马高速、阳鹿高速、都巴高速、吴隆高速、南宁市民族大道以及西部陆海新通道等各级公路超2000公里，累计生产供应高性能橡胶沥青超25万吨，处理废旧轮胎超130万条，带动相关行业减少综合碳排放超40万吨，带动设计、咨询、施工等相关产业化产值达22亿元。
聚胶合沥，产业高端化。高性能橡胶沥青生产基地的橡胶改性沥青加工设备采用了目前国内最先进的快速升温系统、精准称量系统、高速剪切匀化系统以及自动化控制系统等，可实现全过程精准控制橡胶沥青生产，可满足不同类型的沥青加工要求。同时，交科集团正努力打造属于自己的橡胶沥青品牌，系统性升级产品、服务及战略布局，实现产业高端化。
下一步，新材料公司党支部将继续秉承“打造成为交通科创领航企业”的使命，依托“一轴六核”全产业链平台优势、高精尖人才团队赋能、一流的业务技术和品质服务，继续打响“聚胶合沥”党建品牌，继续争做创新驱动发展“排头兵”，为我国交通发展贡献更多的交科智慧和力量。
