杭州市钱塘新区春园桥上空，一架无人机来回盘旋，与此同时一辆装备高精度温室气体监测设备的走航监测车也在地面道路上徐徐前进，捕捉着CO2和CH4浓度的细微变化。车内屏幕，一个个数据点渐渐浮现，连接成一条锯齿线，时而上升，时而下降，记录着城市空气中温室气体的时空分布，闪烁的数据点，表示着温室气体排放的波动和变化……
高精度温室气体监测走航站
这是浙江省生态环境监测中心利用装备最新的空地一体温室气体监测仪器的走航站，首次开展空地一体温室气体走航监测。3月22日，通过无人机和监测车的协同作业，获得了杭州市大江东产业集聚区温室气体分布情况，生成高精度的温室气体浓度分布地图，可直观地看出高值排放区域。经过精密计算和模型分析，工作人员发现杭州市钱塘新区的温室气体呈现出明显的日内变化规律。在早晨和晚上，温室气体浓度较高，而在白天，尤其是下午，温室气体浓度较低。
大江东产业集聚区温室气体浓度地图
无人机正在进行高空温室气体浓度监测
率先打造空地一体温室气体走航监测站
2021年9月16日，生态环境部印发《碳监测评估试点工作方案》，在全国开展温室气体监测能力建设。我省主动作为，抢抓机遇，积极布局“1+1+10”的省级温室气体监测网络，即1个示范站、1个移动走航站和10个区域站。空地一体温室气体走航监测站是温室气体立体监测体系的重要一环。走航站主体配置了傅里叶红外柱浓度观测系统、温室气体高精度同位素观测系统、无人机观测系统等高精尖设备，同时具备CO2、CH4近地面浓度和大气层垂直柱浓度监测能力，实现“空地”监测范围全覆盖，在全国属于领先水平。首次移动走航监测，标志着我省温室气体监测能力建设迈上了新台阶，为全国碳监测工作提供了先进经验。
碳同位素分析仪实时监测CO2、CH4近地面浓度
解锁温室气体走航技术的多重应用功能
开展温室气体走航监测，可实时捕捉大气环境中的CO2、CH4浓度分布情况，绘制近地温室气体热力图，对温室气体排放的科学评估、温室气体排放源的位置精确定位具有重要意义。此外，走航系统有效解决了传统监测方法难以覆盖的复杂地形、偏远地区等监测难点，可广泛应用于环保、能源、工业、农业、林业等多个行业的科研与业务工作，例如碳足迹、碳标签的认证、碳排放的核查、天然气泄漏检测等。
车载高精度温室气体柱浓度分析仪
